بعد فشل علامة سكايون في الحصول على حصة كافية من السوق، اضطرت سيارة سكايون FRS الرياضية الصغيرة إلى التوقف أيضًا. لكن تم استبدال السيارة بإصدار تويوتا GT86 لعام 2017، وكان ذلك اختيارًا أفضل.
تمت ترقية بعض التفاصيل الخارجية في تويوتا GT86 2016 حتى وإن لم تكن واضحة جدًا. كانت السيارة مزودة بأضواء LED فقط خارج السيارة: المصابيح الأمامية، أضواء النهار، أضواء الضباب، وبالطبع الأضواء الخلفية. على جانب المصابيح الأمامية، كان هناك شعار GT86. على الأجنحة الأمامية، ركّب المهندسون فتحات هواء تمتص الهواء من حجرة العجلة لتقليل الرفع عند السرعات العالية. كما تم تقديم مجموعة جديدة من العجلات المصنوعة من سبيكة خفيفة. من الداخل، كان التصميم الداخلي نفسه ولكن بمواد أفضل من تلك الموجودة في FRS. في تويوتا GT86 2017، كانت مقاعد الدلو مكسوة بألكانتارا. أهم التعديلات كانت في الجانب التقني. تحت الغطاء، إذا كانت مداخل الهواء حمراء، كانت ناقل الحركة يدوي. إذا كانت سوداء، فكانت أوتوماتيكية. كلا نوعي النواقل كانا بست سرعات، والنواقل الأوتوماتيكية كانت مزودة أيضاً بمغير سرعات خلف المقود. تم زيادة القوة بنسبة 2.5٪ من خلال تحسين تدفق الهواء لمحرك مسطح-4 طبيعي السحب. كان التعليق أكثر صلابة في الأمام وأطرى في الخلف، لضمان تصرف محايد للسيارة. تم تعديل بعض البوشينات وقضبان الدعامات أيضًا لجعل الجسم بأكمله أكثر صلابة. في النهاية، أصبحت GT86 سيارة أكثر أداءً في المناورة. ولأداء هذا الدور، كانت من أفضل السيارات في السوق بسعر مناسب.
محركات البنزين
