Land Cruiser 250 2024 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90
Image 91
Image 92
Image 93
Image 94
Image 95
Image 96
Image 97
Image 98
Image 99
Image 100
Image 101
Image 102
Image 103
Image 104
Image 105
Image 106
Image 107
Image 108
Image 109
Image 110
Image 111
Image 112
Image 113
Image 114
Image 115
Image 116
Image 117
Image 118
Image 119
Image 120
Image 121
Image 122
Image 123
Image 124
Image 125
Image 126
Image 127
Image 128
Image 129
Image 130
Image 131
Image 132
Image 133
Image 134
Image 135
Image 136
Image 137
Image 138
Image 139
Image 140
Image 141
Image 142
Image 143
Image 144
Image 145
Image 146
Image 147
Image 148
Image 149
Image 150
Image 151
Image 152
Image 153
Image 154
Image 155
Image 156
Image 157
Image 158
Image 159
Image 160
Image 161
Image 162
Image 163
Image 164
Image 165
Image 166
Image 167
Image 168
Image 169
Image 170
Image 171
Image 172
Image 173
Image 174
Image 175
Image 176
Image 177
Image 178
Image 179
Image 180
Image 181
Image 182
Image 183
Image 184
Image 185
Image 186
Image 187
Image 188
Image 189
Image 190
Image 191
Image 192
Image 193
Image 194
Image 195
Image 196
Image 197
Image 198
Image 199
Image 200
Image 201
Image 202
Image 203
Image 204
Image 205
Image 206
Image 207
Image 208
Image 209
Image 210
Image 211
Image 212
Image 213
Image 214
Image 215
Image 216
Image 217
Image 218
Image 219
Image 220
Image 221
Image 222
Image 223
Image 224

Land Cruiser 250 2024 - Present

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Large SUV
سنوات الإنتاج:2024

عن السيارة

واصلت تويوتا ملحمة لاند كروزر في عام 2023 بعد أكثر من 70 عامًا منذ إطلاق الموديل في عام 1951، وكان طراز LC250 هو الخليفة للنسخة خفيفة الوزن من هذا الاسم.

قسّمت الشركة اليابانية مجموعة لاند كروزر إلى ثلاثة اتجاهات. تطورت إحدى النسخ إلى سيارة دفع رباعي فاخرة، وأصبحت نسخة أخرى نموذجًا ثقيلًا يستخدمه الجيش والمنظمات غير الحكومية، بينما كانت النسخة الوسطى تعرف باسم برادو. كما عُرفت الأخيرة باسم LC250 في الجيل الذي أُطلق في عام 2023. حاولت تويوتا إرضاء معظم العملاء بهذه النسخة. فبينما احتفظت بقيم لاند كروزر الأساسية، إلا أنها قدمت أيضًا ما يكفي من وسائل الراحة للعائلات. بالتأكيد لم تكن فاخرة مثل شقيقتها الأغنى، LC300، لكنها كانت قادرة على التعامل مع الطرق الوعرة الجادة دون عناء. علاوة على ذلك، وعلى عكس شقيقتها الأساسية، الجيل 70، كانت تحتوي على العديد من ميزات الراحة التي جعلتها سيارة يومية مريحة للغاية. اعتمدت تويوتا في تصنيع LC250 على منصة GA-F المستخدمة في شقيقتها الأكثر فخامة وأطلقت هذه النسخة خفيفة الوزن في عام 2024. كانت الواجهة الأمامية متاحة بخيارين من المصابيح الأمامية. الأولى مزودة بمصابيح LED دائرية لأضواء النهار تحيط بالمصابيح الرئيسية، مما جعل هذه النسخة تشبه الجيل الشهير J70 من عام 1984. كما يمكن للعملاء الحصول على السيارة بتصميم مختلف، بمصابيح أمامية نحيفة تدمج ثلاثة كتل LED بداخلها. كانت الواجهة الأمامية المربعة الشكل تتباهى بشعار تويوتا المعروض على الشبك العلوي. كلا النسختين كانتا تزينهما نفس المصد الأمامي المزخرف بمزج رمادي في المنتصف. من المنظر الجانبي، غطت الأجنحة الأمامية الكبيرة العجلات الضخمة الخاصة بالطرق الوعرة وتمتاز بقوالب بلاستيكية حول أقواس العجلات المربعة الشكل. كانت مرايا الأبواب كبيرة بالنسبة لسيارة 2024 وتركت عمدًا باللون الأسود وغير المطلية لتقليل تكاليف الإصلاح عند الخدش. على الأبواب الخلفية، أضافت تويوتا خطوة لترتيب خط النوافذ نحو الدعامة الدائرية الخلفية. مثل الأجنحة الأمامية، كانت الأجنحة الخلفية تحتوي على قوالب بلاستيكية ومساحات مكبرة. احتفظت الشركة المصنعة بالجزء الخلفي من السيارة دون تغيير من خلال تثبيت العجلة الاحتياطية تحت السيارة بدلاً من تركيبها على الصندوق الخلفي. وأخيرًا، جاءت لاند كروزر 250 بمصابيح خلفية مركبة في الزوايا تحيط بالصندوق الخلفي وتحافظ على الطابع التقليدي. داخل لاند كروزر، كان هناك مساحة واسعة لاستيعاب ما يصل إلى سبعة ركاب عبر ثلاثة صفوف من المقاعد. يتكون الصف الثالث، الموجود في منطقة الصندوق، من مقاعد قابلة للطي، بينما يمكن طي الصفين الثاني والثالث بشكل مسطح لزيادة سعة الحمولة. ساهمت قاعدة العجلات الأطول في جعل المقصورة الداخلية أكثر اتساعًا على الرغم من تقليل الطول الإجمالي مقارنة بسابقها. هذا وفر مساحة كافية للأرجل في الصفين الأول والثاني، وكانت هناك مساحة كافية للصف الثالث. تكريمًا لسلسلة FJ70 الأيقونية، اعتمدت السيارة تقنية حديثة، حيث تضمنت شاشة LCD أمام السائق وشاشة لمس لنظام المعلومات والترفيه على قمة وحدة التحكم المركزية. قسمت وحدة التحكم المركزية الكبيرة المقاعد الأمامية، حيث استوعبت أدوات التحكم في النقل، زوجًا من حوامل الأكواب، وحجرة تخزين تعمل كمسند للذراع. جميع الأزرار يمكن تشغيلها بالأيدي المكسوة بالقفازات. تحت الغطاء، جاءت لاند كروزر 250 لعام 2024 مزودة بنسخة مطورة من محرك الديزل التوربيني القديم بسعة 2.8 لتر. على عكس النسخ السابقة التي كانت مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات، جاءت نسخة 2024 مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. علاوة على ذلك، وفرت الشركة المصنعة أيضًا للسيارة نظام هجين للقوة.

المواصفات

2.8L MHEV 8AT AWD (204 HP)