كان طراز لاند كروزر برادو 2013 بمثابة تجديد شكل أكثر منه نموذج جديد. ذلك لأن تويوتا علمت أن محبي لاند كروزر راضون عن المظهر العام للمركبة التي تعود للطراز القديم لعام 2006. لكن محبيها لم يرغبوا في تغييره. لذا قام مصممو تويوتا بإجراء بعض التعديلات الطفيفة على الخارج ليظهر المالكون أنها مركبة جديدة.
على الرغم من أن السيارة احتفظت بنفس الشكل، إلا أن هناك بعض التفاصيل التي أظهرت الفروقات. أولاً، كانت الشبكة الأمامية أكبر وأكثر جرأة بفضل بعض العناصر المطلية بالكروم عليها. المصابيح الأمامية تختلف تمامًا وتم تثبيت المصد العلوي بارتفاع أكبر لمنع التصادم أثناء القيادة على الطرق الوعرة. في الخلف، تم تغيير مصابيح الضباب بطراز جديد. لكن بشكل عام، بدت السيارة كما كانت. في الداخل، حصل السائق على شاشة TFT جديدة بحجم 4.2 بوصة في لوحة العدادات تعرض التفاصيل عندما تكون السيارة في وضع الطرق الوعرة. كما كان هناك لوحة قيادة جديدة مع نظام ترفيهي جديد يحتوي على شاشة لمس ونظام ملاحة. في الإصدارات الفاخرة التي تضم ثلاث صفوف من المقاعد، كان هناك زر قابل للطي/الفرد كهربائيًا كخيار لتسهيل الأمور. كان هناك خياران متاحان للمحرك. محرك ديزل توربو بسعة 3.0 لتر ومحرك بنزين V6 بسعة 4.0 لتر. كانت ناقل الحركة التقليدي لبعض الأسواق هو يدوي بـ 6 سرعات للديزل، أما المحرك V6 فكان يأتي فقط بناقل أوتوماتيكي بـ 5 سرعات، والذي كان متاحًا أيضًا كخيار للديزل.
محركات الديزل
محركات البنزين