تم إطلاق تويوتا لاند كروزر 2009 في السوق للحفاظ على شعار لاند كروزر عاليًا وفخورًا. كان متاحًا بثلاثة أبواب، بالإضافة إلى خمسة أبواب.
بدأت الجيل الرابع من تويوتا لاند كروزر رحلته في عام 2009. لم يبدُ مختلفًا كثيرًا عن الطراز الذي حل محله. لبعض المشاهدين غير المدركين، قد يبدو هذا الطراز مجرد تجديد للواجهة. لكنه كان مركبة جديدة. من الأمام، كان من الصعب تمييز الفرق بين إصدار بثلاثة أبواب وإصدار بخمسة أبواب من برادو. كلاهما كان لديه نفس الشبك المطلي بالكروم بستة شرائح رأسية. لكن من الجانب، كان واضحًا أنه ليس هناك فقط عدد أقل من الأبواب، بل أيضًا قاعدة عجلات أقصر للإصدار بثلاثة أبواب مقارنة بالإصدار بخمسة أبواب. داخل المركبة، كانت هناك مساحة لخمسة ركاب، مع مساحة جيدة في الصندوق. ليس كثيرة جدًا بالطبع. لأولئك الذين أرادوا المزيد، كان يمكن طي المقاعد الخلفية. لحسن الحظ، لم تكن عجلة الاحتياط موجودة داخل الصندوق. كان هناك خيار لتركيبها خارج الباب الخلفي أو تحت السيارة. وحدة الصوت القياسية كانت تحتوي على شاشة LCD أساسية، ولكن كان هناك خيار لشاشة أكبر وملونة. كما كان بإمكانها عرض معلومات متنوعة تتعلق باستهلاك الوقود ونصائح القيادة البيئية. قاعدة العجلات القصيرة بمقدار 2451 ملم (96.5 بوصة) جعلت السيارة تتصرف بشكل أفضل في بعض الظروف الطرق الوعرة، بفضل نصف قطر الدوران الأضيق وزاوية الانخفاض الأفضل.
محركات الديزل