Land Cruiser 200 / V8 2015 - 2021

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60

Land Cruiser 200 / V8 2015 - 2021

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Large SUV
سنوات الإنتاج:2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

عن السيارة

في عام 2007، قدمت تويوتا الجيل J200 من لاند كروزر وقدمتها حصريًا بمحركات V8، ومن هنا جاء اسم V8، وبعد ثماني سنوات، أطلقت الشركة المصنعة للسيارات نسخة مطورة بشكل كبير منها.

كانت لاند كروزر واحدة من أشهر الطرازات في قائمة تويوتا، وحاولت الشركة اليابانية استخدامها لمركبات مختلفة. نتيجة لذلك، تم تسمية النسخ الأخف بـ "لاند كروزر برادو" في بعض الأسواق، بينما استخدمت الطراز الكبير والفخم والأثقل "لاند كروزر J200" هذا الاسم فقط، بغض النظر عن السوق. على الرغم من أن هذا تسبب في بعض الارتباك بين العملاء، إلا أن السيارة الرياضية متعددة الدفع الضخمة وجدت لها معجبين بفضل المقصورة الواسعة والمحركات القوية. علاوة على ذلك، مع التجديد الخارجي لعام 2015، تم تحديث المظهر الخارجي الباهت وأصبح أجمل. بمقدمة جريئة تتميز بشبكة منحنية مع كروم سميك محاط بمصابيح أمامية أفقية، كانت لاند كروزر J200 مستعدة لمواجهة منافسيها الصعبين في فئة السيارات الرياضية الكبيرة. تشبه الشبكة الأمامية تلك المثبتة على توماكو، وهو طراز غير معروف للعملاء الأوروبيين ولكنه مشهور جدًا في السوق الأمريكية الشمالية. علاوة على ذلك، كان الغطاء الأمامي يحتوي على اثنتين من الانتفاخات القوية لتسليط الضوء على محرك V8 الكامن تحته. من خلال ملفها الجانبي، تفتخر لاند كروزر J200 لعام 2015 بمظهر جديد مصقول مع إشارات الانعطاف المدمجة في مرايا الأبواب وتشطيبات مكرملة في الجزء السفلي من الأبواب. داخل المقصورة، قدمت تويوتا بيئة فاخرة مكسوة بالجلد لما يصل إلى ثمانية أشخاص على ثلاث صفوف من المقاعد. قالت الشركة المصنعة للسيارات إن العملاء لم يكن عليهم سوى اختيار لون التنجيد حيث أن كل شيء آخر كان مزودًا كمعيار. في المقدمة، جلس الركاب في مقاعد مريحة مرتفعة الارتفاع مقسومة بواسطة وحدة مركزية واسعة تحتوي على ناقل الحركة وتخزين كبير تحت مسند الذراع. أمام السائق، كانت لاند كروزر J200 تحتوي على لوحة عدادات مليئة بمقياسين كبيرين محاذين لشاشة TFT بينهما وأربعة مقاييس إضافية على الجانبين الخارجيين لعدة معلومات حرجة أخرى مثل مستوى الوقود ومقياس الأمبير على اليمين ودرجة حرارة الوقود والمبرد على اليسار. على عكس الطراز الأولي، كان طراز J200 لعام 2015 يحتوي على شاشة لمس كبيرة على الجزء العلوي من مركز التحكم لنظام المعلومات والترفيه. علاوة على ذلك، تم تعزيز النظام الجديد بوحدة صوتية JBL Synthesis Premium مزودة بـ 14 سماعة، بما في ذلك مضخم صوت. لكن التغييرات الأهم حدثت تحت غطاء السيارة. بينما ظل محرك V8 الذي يعمل بالبنزين كما في طراز عام 2011، تم ترقية علبة التروس. نتيجة لذلك، بدلاً من أوتوماتيكي بست سرعات، حصل العملاء على علبة ثمان سرعات جديدة تنقل القوة إلى جميع الزوايا. احتفظت تويوتا بصندوق النقل ثنائي السرعات والتفاضلات القابلة للقفل كميزات قياسية، لذلك لم يكن على المشترين الخوف من قيادة مركباتهم على الطرق الوعرة.

المواصفات

محركات البنزين

4.6L V8 6AT AWD (308 HP)
5.7L V8 6AT AWD (381 HP)

محركات الديزل

4.5L V8 6AT AWD (272 HP)