عن السيارة

تويوتا MR2 كانت سيارة كوبيه-كابريوليه توفر مقعدين للركاب.

تم الكشف عن نسخة مطورة من الجيل الثالث الذي صدر في عام 2000 في عام 2002. بالإضافة إلى تحديثات في التصميم الخارجي والداخلي، قدمت النسخة المجددة متعة قيادة أكبر وتحسينات في السلامة. من الناحية الجمالية، تم إعادة تصميم المصابيح الأمامية والخلفية: المصابيح الأمامية ذات الفتيل المزدوج أعطت تويوتا MR2 مظهراً أكثر رياضية، بينما أصبحت المصابيح الخلفية تحتوي على عدسات حمراء. في الأمام، حصلت MR2 على مصد طويل الشكل على شكل شبه منحرف يتضمن شبكة رادياتير أكثر عدوانية. تم تجديد منافذ الهواء الجانبية وطلائها بلون هيكل السيارة. في الخلف، تمتاز MR2 بأنبوب عادم جديد واسع وعلوي وأجنطة أكبر مقاس 16 بوصة لتعزيز الاستقرار الخلفي. في الداخل، تميز التصميم الداخلي المعدل بإضافات من الكروم، بينما تم إعادة تصميم تخطيط لوحة العدادات وأدوات التحكم في التدفئة. تم تركيب مقاعد جديدة لدعم أفضل. كانت ناقلات الحركة المتاحة الآن يدوي بـ 6 سرعات وSMT بـ 6 سرعات (ناقل حركة يدوي تسلسلي). MR2 المزودة بـSMT كانت تحتوي على نظام التحكم في الثبات القياسي، والتحكم في الجر، ومساعدة الفرامل. تحت الغطاء، كان لدى تويوتا MR2 محرك 1.8 لتر يولد 138 حصاناً. وعلى الرغم من أنه لم يكن أسرع سيارة على الطريق، إلا أنه قدم تجربة رائعة مع تحكم مذهل. في عام 2005، اضطرت تويوتا إلى إيقاف إنتاج MR2 بسبب انخفاض أرقام المبيعات.