كشفت تويوتا عن الجيل الثاني من بريفيا بتجديد التصميم في عام 2000، وفي عام 2003، حاولت الشركة اليابانية إجراء تجديد تصميم لها.
لماذا استخدمت "حاولت" وليس "أجرت"؟ لأنك ستحتاج إلى متخصص تويوتا لرؤية الفروقات بين موديل 2000 و2003. كانت تعتمد على نفس منصة كامري، التي كانت تحظى بتقدير عالٍ لركوبها المريح وموثوقيتها. استفادت بريفيا من كل هذه المزايا وأضافت المزيد من المساحة. ظل تصميمها البيضوي الشكل مع المصابيح الأمامية الزاوية مشابهًا للنسخة التي لم تخضع للتجديد. بشكل أساسي، كان الزجاج الأمامي والغطاء جزءًا من نفس الخط الذي امتد فوق السقف إلى خلف السيارة. اتباعًا لاتجاه التصميم الحيوي، زوت بريفيا بباب خلفي منحني بدلاً من الباب المسطح كما هو الحال في بعض سيارات الـMPV الأخرى في السوق. في الداخل، توفر السيارة مساحة لما يصل إلى سبعة بالغين، وكان هناك حتى بعض المساحة في الصندوق الخلفي بعد ملء جميع المقاعد. قدمت تويوتا بريفيا بخيار لمقاعد القبطان في الصف الأوسط. قام فريق التصميم بتوفير لوحة قيادة مثيرة، مع العدادات مركبة في الوسط بحيث يمكن للجميع رؤيتها. تم استخدام الخطوط الدائرية والمتموجة في جميع أنحاء الداخل، من ألواح الأبواب إلى أغطية منفضة الرماد. ومن الغريب أن فتحات التهوية كانت مربعة فقط، كأنها بقايا من مركبات أخرى. تلقت النسخة الأولى انتقادات لعدم احتوائها على محرك V6. لم تكن الحالة نفسها مع الجيل الثاني، حيث قدمت تويوتا بريفيا بمحرك رباعي الأسطوانات أو محرك V6 سعة 3.0 لتر. للأسواق المختارة، تم تزويد بريفيا بمحرك توربوديزل.
محركات البنزين
محركات الديزل
