تم إعادة تصميم سولارا المكشوفة بشكل كامل لعام 2004، حيث دخلت في جيلها الثاني بعد إصدار الطراز الأول في عام 1998.
في حين أن إصدار الكوبيه الذي بدأ الإنتاج في 2003 كان متوفرًا بخيارين من المحركات، أحدهما تم الاحتفاظ به من الجيل السابق، إلا أن المكشوفة كانت متاحة فقط بمحرك V6 جديد سعة 3.3 لتر ينتج 225 حصانًا، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بـ5 سرعات. تميزت وحدة الطاقة بتقنية VVT-i من تويوتا. تم انتقاد صلابة الهيكل الضعيفة في الطراز السابق بشدة، لذا جاءت سولارا الجديدة بهيكل أكثر صلابة مما خفض مستويات الضوضاء والاهتزازات. كانت المكشوفة متوفرة بثلاثة مستويات تجهيز: SE، SE Sport وSLE. تم تجهيز سولارا بشكل جيد في الطراز الأساسي، حيث كانت مزودة بميزات راحة حديثة. أضاف مستوى التجهيز SE Sport نظام تعليق مشدود، جنوط أكبر مقاس 17 بوصة، تحديثات طفيفة في التصميم الخارجي، مصابيح هييد زينون وتنجيد داخلي محدد. أما الطراز الأعلى SLE فقد أضاف ميزات فاخرة قياسية، بالإضافة إلى نظام تحكم في الثبات اختياري ونظام ملاحة. مزودة بكابينة فسيحة، كانت سولارا تتمكن بسهولة من استيعاب 4 ركاب، مقدمة مساحة كبيرة للساقين والرأس. استغرق السقف القابل للطي القياسي 10 ثوانٍ فقط للطي والفتح. على الرغم من أن سولارا لم تقدم الكثير من الإثارة، إلا أنها ظلت خيارًا شائعًا وذلك لأسلوبها الأنيق وموثوقيتها المثبتة.
محركات البنزين