Tacoma 2023 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83

Tacoma 2023 - Present

نمط الجسم:Truck
الفئة:Midsize Pickup
سنوات الإنتاج:2023, 2024

عن السيارة

اكتسحت تويوتا تاكوما السوق في عام 1995 كشاحنة بيك أب مدمجة. على مدار الجيلين التاليين، انتقلت شركة السيارات اليابانية نحو تصميم جسم أكبر للشاحنة، مصنفة إياها كشاحنة بيك أب متوسطة الحجم.

يمثل طراز 2024 بداية الجيل الرابع من تاكوما، ويهدف إلى مواصلة إرث واحدة من أشهر شاحنات البيك أب في السوق الأمريكية الشمالية خلال العقود القليلة الماضية. ستكون متاحة بعدة فئات، وهي: SR، SR5، TRD PreRunner، TRD Sport، TRD Off Road، Limited، TRD Pro، وTrailhunter. بينما ترث النسخة الجديدة "طابع تاكوما" من سابقتها، فهي الأولى المبنية على منصة TNGA-F العالمية للشاحنات، وتم إعادة تصميمها من الألف إلى الياء. الموقف الأكثر صلابة يمنح الشاحنة مظهرًا أكثر حداثةً خارج الطرق المعبدة، مما يبرز قدرتها على الطرق الوعرة. نظام التعليق الخلفي متعدد الروابط الجديد يحل محل النوابض الورقية القديمة، مما يساعد على زيادة التحكم وثبات الشاحنة، بينما ستجهز فئة TRD Off-Road بممتصات صدمات من نوع Bilstein مزودة بخزان بعيد لتحسين تبديد الحرارة. كان تحسين قوة الشاحنة لمواكبة قدرات التحكم أمرًا ضروريًا، وقد فعلت تويوتا ذلك بإضافة خيار مجموعة القوى الهجينة iForce MAX، التي يمكنها تطوير 326 حصانًا و465 رطل قدم من عزم الدوران لمساعدة على التغلب حتى على أكبر العقبات في مغامرات الطرق الوعرة. إذا دعت الحاجة، يمكن للفارق الخلفي القفل الإلكتروني تنقسم القوى بنسبة 50/50 إلى العجلات الخلفية. تويوتا تقدم أيضًا ناقل حركة يدوي ذكي بست سرعات مع مطابقة تلقائية لدوران المحرك وتقنية منع التوقف المركزي للأشخاص الذين يرغبون في شعور أعمق بسيارتهم عندما يكونون خارج الطرق المعبدة. ولتحسين القيادة العامة على جميع أنواع التضاريس، تم تجهيز فئة TRD Pro بمقعد أداء IsoDynamic الذي يسمح بالحركات الرأسية والأفقية في وقت واحد بهدف تقليل الاهتزازات والصدمات المنقولة إلى السائق، مما يوفر قدرة قيادة أكثر سلاسة وأقل إجهادًا. فئة Trailhunter مصممة لتكون شاحنة مغامرة لا تتطلب تعديلات إضافية لتقديم واحدة من أفضل التجارب في السوق. تأتي مع نظام تعليق متغير متكيف، وضاغط هواء عالي القدرة مدمج، وإصدار قوي من رف السرير يمكنه دعم وزن إضافي من خيمة أو أي احتياجات تخييم أخرى. لتجربة متكاملة، تحتوي تاكوما 2024، بجانب شاشة تعمل باللمس عالية الجودة مقاس 14 بوصة، على نظام صوتي متميز بـ10 مكبرات صوت من JBL، مقترنة مع مكبر صوت بلوتوث من JBL يعمل كمكبر صوت مركزي عند تثبيته في السيارة ويمكن أيضًا فكه واستخدامه لمدة تصل إلى ست ساعات لإقامة حفلات خلفية، مغامرات التخييم في الطرق الوعرة، والعديد من السيناريوهات الأخرى حيث تصبح الشاحنة محور التجمعات الاجتماعية.

المواصفات

2.4L i-FORCE MAX 8AT AWD (330 HP)