مركبة جديدة كليًا من تويوتا، كانت Venza 2009 مزيجًا بين سيارة دفع رباعي وواجن عصرية.
لم يكن التصميم الخارجي أنيقًا للغاية، وهذا أحد الأسباب التي جعلت بعض الأشخاص يتجنبون هذا الطراز رغم نقاطه القوية. مزودة بمواد عالية الجودة، كانت المقصورة فسيحة وتتميز بسهولة الاستخدام، مع حوامل للأكواب والكثير من مساحات التخزين. على الرغم من جودة المواد، لم يكن التجميع ممتازًا، حيث كانت هناك بعض الفروق الطفيفة هنا وهناك. مرفقة بعجلات قياسية بحجم 19 بوصة، وهو أمر غير شائع في السيارات المتقاطعة، حيث ضحيت Venza بالراحة من أجل المظهر. تقدم مقاعد لخمسة أشخاص، وكانت Venza تضم واحدة من أوسع المقصورات الخلفية. ليس أمرًا شائعًا جدًا، فقد تضمن الطراز مقعد طفل في الحزمة. مواصلًا مع النقاط القوية، سمحت مساحة التخزين الهائلة بتخزين الكثير من الأمتعة، وكان وضع الأشياء في الصندوق أسهل بفضل الباب الخلفي الكهربائي. أيضًا لتسهيل الوصول، كانت الأبواب الخلفية كبيرة، لذا لم تكن عملية تركيب أو إزالة مقعد الطفل مشكلة. بينما كنت تتوقع أن تُقاد سيارة متقاطعة مثل واجن، وعلى الرغم من أبعادها الأصغر مقارنة بسيارة الدفع الرباعي، إلا أن Venza كانت تُقاد أكثر مثلها، مما يعني أن التوجيه لم يكن دقيقًا جدًا. كانت Venza كفء، لكنها لم تكن ممتعة للغاية. قدم محرك V6 سعة 3.6 لتر قوة كبيرة وكان متوافقًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات. ميزة أخرى جاءت مع Venza كانت المقصورة المعزولة جيدًا، مما جعل الرحلات الطويلة هادئة ومريحة.
محركات البنزين