مصممة للدول الشرقية، تم إطلاق الجيل الثالث من تويوتا فيوس ضمن الفئة B في مارس 2013، ومن خلال مظهرها كان من الواضح أنها سيارة أكثر نضجًا من الطرز السابقة. جاءت تسمية "فيوس" من الكلمة اللاتينية "vio" والتي تعني "التقدم إلى الأمام".
كان تصميمها مثيرًا للاهتمام، حيث تمتلك مقدمة على شكل حرف V وشبك أمامي كبير على شكل شبه منحرف، ومصابيح أمامية مظللة ومناطق سوداء كبيرة تمنحها مظهرًا أكثر جرأة. تغيير بصري وعملي هام آخر هو أن المصابيح الأمامية تحتوي على موشرات ضوئية بدلاً من المصابيح التقليدية ذات العاكسات. هذه السيدان الاقتصادية كبيرة جدًا بالنسبة لفئتها، حيث يبلغ طولها 4410 مم وعرضها 1700 مم. تم إعادة تصميم الداخلية، مع خطوط حادة ومنحنية ومجموعة العدادات المركبة خلف عجلة القيادة. تتميز بتصميم رياضي من ثلاثة أجزاء مع إضاءة خلفية حمراء، بينما الشاشات والأزرار في الكونسول المركزي مضاءة باللون الأزرق. دائمًا ما اعتمدت تويوتا في أعمالها على مفهوم عدم استبدال ما لا يحتاج إلى إصلاح، بل تحسينه للأفضل، لذا كانت سياراتهم تُشترى أساسًا للموثوقية بدلاً من المظهر. بالطبع، لم يكن فيوس سيئًا في المظهر، لكنه لم يكن سيارة جميلة، لكن المشترين اعتمدوا عليه لنقلهم من النقطة أ إلى النقطة ب دون الكثير من المتاعب. محرك البنزين المزود بتقنية VVT-i كان ينتج 109 حصانًا ويدفع السيارة إلى سرعة قصوى تبلغ 171 كيلومترًا في الساعة. استغرق فيوس 12 ثانية للوصول إلى 100 كيلومتر في الساعة. كان المحرك متصلًا بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات.
محركات البنزين
