عن السيارة

الصغير GRMN كان سيارة التويوتا المستوحاة من سيارات الراليات، تويوتا ياريس WRC. لوحة اسم GRMN كانت في الواقع اختصارًا لـ "Gazoo Racing Master of Nurburgring".

كان لـ GRMN طلاء خارجي فريد مع خطوط حمراء وسوداء. على الرغم من أنه لا يزال يشبه إلى حد كبير ياريس، إلا أنه يتميز بتصميم أكثر عدوانية وجناح خلفي كبير. داخل GRMN كانت هناك مقاعد رياضية قوية مريحة جدًا، ولوحات دواسة من الألمنيوم تكمل المظهر الرياضي. كما كانت عجلة القيادة مختلفة عن تلك الموجودة في ياريس العادية. كانت المقاعد الخلفية محدودة من حيث ارتفاع الرأس ومساحة الأرجل، مما يجعلها غير مناسبة للكبار تمامًا. تم تصميم الداخلية بشكل كبير لتكون مركزة على السائق. تحت غطاء GRMN يمكن العثور على محرك بنزين سعة 1.8 لتر مع شاحن توربيني يولد 212 حصانًا. السيارة الأقوى فقط في فئتها في ذلك الوقت كانت رينو كليو 4. تم استبدال الكثير من الأجزاء لتحقيق أداء GRMN، بما في ذلك نظام التعليق الذي أصبح أفضل، وأخفض، وأكثر صلابة في نفس الوقت. كانت عجلة القيادة سريعة جدًا ودقيقة إلى حد كبير، ومع ذلك، لم تقدم الكثير من التغذية الراجعة كما تفعل سيارة رياضية حقيقية. كان GRMN الصغير يتعامل بشكل جيد جدًا في المنعطفات مع تكاد لا يكون هناك تدحرج للجسم. شراء GRMN سيكون مهمة صعبة، حيث تم إنتاج 600 وحدة فقط في جميع أنحاء العالم، بينما دخلت 80 منها فقط المملكة المتحدة في عام 2018.