قدمت تويوتا الجيل الثاني من ياريس في عام 2005 للأسواق الأوروبية والأمريكية الشمالية، وجعلتها متاحة بإما خمس أو ثلاث أبواب.
حاولت ياريس تغيير سوق السيارات الصغيرة بفضل المساحة الداخلية الواسعة والمظهر الأنيق. بالإضافة إلى ذلك، اعتمدت على سمعة تويوتا في تصنيع السيارات الموثوقة. ولكن رغم ذلك، كانت متأخرة مقارنة بمنافسيها الأوروبيين، خاصة في النسخة ذات الأبواب الثلاثة. تم تصميم ياريس كسيارة تبدو لطيفة، حيث تتميز الواجهة الأمامية بزوج من المصابيح الأمامية العمودية نسبياً وشبكة أمامية تشبه نسخة مصغرة من تلك الموجودة في أفينسيس الأكبر. وبفضل الفروع القصيرة والزجاج العلوي العالي على شكل فقاعة، قدمت السيارة مقصورة داخلية مرتاحة. ومن الجانب، سهلت الأبواب الطويلة وصول جميع الركاب. أخيراً، في الخلف، تتميز السيارة بانحدار شبه عمودي على باب الخلفية ولكن بشكل مستدير. في الداخل، وضعت الشركة المصنعة للسيارات لوحة عدادات مصنوعة من البلاستيك الصلب مزودة بعدة مساحات تخزين أمام السائق وثلاثة أخرى من جانب الراكب. كان ذلك ممكنًا بفضل مجموعة الأدوات المركزية، التي وفرت لجميع الركاب رؤية جيدة للعدادات. بالنسبة للمقاعد الخلفية، قامت تويوتا بتركيب مقعد قابل للطي والانزلاق مقسوم. وبالتالي، يمكن توفير مساحة أكبر للأرجل أو مساحة صندوق أكبر عند الحاجة. تحت الغطاء، ربطت الشركة المصنعة للسيارات مجموعة من ثلاثة محركات: اثنان تعمل بالبنزين وواحد ديزل توربو، مزودين بناقل حركة يدوي بخمس سرعات كخياري الأساسي. لبعض الأسواق والمحركات المحددة، كانت ياريس متاحة أيضًا بناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات.
محركات البنزين
محركات الديزل
