كانت السيارة الصغيرة المخصصة للتنقل في المدينة واحدة من أكثر الخيارات كفاءة في استهلاك الوقود في السوق، وقد قدمت تويوتا طراز ياريس المجدد في عام 2008.
تم تجديد كلا النسختين ذات الخمس أبواب والثلاث أبواب من الهيتباك من حيث التصميم الخارجي والميكانيك. اضطرت الشركة المصنعة لإجراء بعض التعديلات على نظام القيادة لتلبية حدود انبعاثات Euro 5، التي أصبحت إلزامية اعتبارًا من يناير 2009. في الأمام، قامت تويوتا بتغيير المصابيح الأمامية لأغطية زجاجية شفافة وأدخلت تصميم شبكة أمامية شبكية. بناءً على مستوى التجهيز والخيارات، قامت الشركة بتركيب أضواء ضباب في أسفل المصد الأمامي أو ببساطة تركت أغطية سوداء بدلاً منها. في الخلف، حصلت المصابيح الخلفية على تصميم معدل قليلاً. عرضت تويوتا مجموعة ياريس بخيار من 12 لونًا، بما في ذلك اللون الجديد "رمادي الرماد". في الداخل، قامت الشركة المصنعة بتغيير كامل للوحة القيادة. نقلت مجموعة العدادات أمام السائق، بينما كانت الجيل السابق مثبتة في منتصف اللوحة. أجرت تويوتا بعض التغييرات على التنجيد وأضافت عدة ألوان إلى قائمة الخيارات. بعض الزخارف الفضية حول المركز وعجلة القيادة وعصا التعشيق عززت مظهر الداخلية. في نظام القيادة، ركبت تويوتا محرك بنزين جديد بسعة 1.33 لتر من نوع Dual VVT-i تحت غطاء محرك ياريس. ولتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل أكبر، أضافت تقنية "وقف وبدء". وتم إقرانه قياسيًا بناقل حركة يدوي بخمس سرعات، بينما كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي ضمن خيارات الشراء.
محركات البنزين
محركات الديزل