عن السيارة

تم تقديم الجيل الثاني من ياريس في نهاية عام 2005 في الأسواق الأوروبية والأمريكية الشمالية، وكان تطورًا طبيعيًا لسابقه ومتوفرًا بثلاثة أو خمسة أبواب.

سعت الشركة اليابانية تويوتا للسيطرة على فئة السيارات الصغيرة جدًا من خلال ياريس. اعتمدت على المساحة الداخلية وسمعة تويوتا لزيادة المبيعات. لتحقيق ذلك، كان من الضروري إصدار نسخة بخمسة أبواب تناسب العائلات الصغيرة التي تحتاج إلى مثل هذه السيارة، مع صيانة وخدمات تقنية خالية من المتاعب. ومع ذلك، على الرغم من نجاح السيارة في عدة أسواق، إلا أنها لم تكن ناجحة تمامًا عندما واجهت المصنعين الأوروبيين. حاولت تويوتا تصميم السيارة بمظهر جذاب. أظهر الجزء الأمامي زوجًا من المصابيح الأمامية بزاوية عمودية أكثر من الأفقية وشبك أمامي يشبه نسخة مصغرة من الشبك الموجود في أفنسيس الأكبر. بفضل البروزات القصيرة والبيت الزجاجي العالي الشكل يشبه الفقاعة، قدمت الداخلية جوًا فسيحًا. الجزء الخلفي من السيارة تميز بانخفاض شبه عمودي في باب الخلفية ولكن بشكل مستدير. في الداخل، وضعت الشركة لوحة عدادات بلاستيكية صلبة مزودة بعدة أماكن للتخزين أمام السائق وثلاثة أخرى على جانب الراكب. كان ذلك ممكنًا بفضل مجموعة العدادات المركزة في الوسط، مما وفر لجميع الركاب رؤية جيدة لعداد السرعة. بالنسبة للمقاعد الخلفية، قامت تويوتا بتركيب مقعد قابل للطي والانزلاق مقسم. وهكذا، يمكن توفير مساحة أكبر للساقين أو صندوق أكبر عند الحاجة. تحت غطاء المحرك، قامت الشركة بتجهيز السيارة بثلاثة محركات للاختيار بينها: اثنان بالبنزين وواحد ديزل توربو.