عن السيارة

اضطرت شركة TVR للتخلي عن مصابيحها الأمامية الكبيرة المستديرة لجعل سيربيرا تبدو أكثر ملاءمة للقرن الحادي والعشرين، وقد فعلت ذلك من خلال تقديم تجديد تصميلي في عام 2000 لطراز 1996.

بينما كانت الشركة المصنعة البريطانية للسيارات لا تزال مستقلة في عام 2000، قررت تقديم نسخة مجددة من تشكيلة سيربيرا، مما حسّن مظهر السيارة. لكن بينما كان قسم التصميم مشغولاً بالعمل على السيارة، كان قسم الهندسة قلقًا بشأن القيام بشيء آخر غير تحسين المحركات. أكثر الفرق لافت للنظر بين طراز 1996 وطراز 2000 كان الأمام. قامت TVR بحذف المصابيح الأمامية الكلاسيكية المستديرة المحاطة بحلقة مطلية بالكروم. واستبدلتها بثلاث فتحات في كل جانب: واحدة للضوء المنخفض، وواحدة للضوء العالي، والثالثة لإشارات الانعطاف. استلهموا الفكرة من توسكاني لكن أعادوا ترتيب المصابيح. كما عرض المصد الأمامي المعاد تصميمه مصابيح الضباب. من الداخل، كان التصميم الداخلي غير المعتاد مماثلاً لطراز 1997. لا يزال يحتوي على نفس التهوية تحت عجلة القيادة محاطة بساعة ومقياس الوقود. وجد جهاز ستيريو CD مكانه على لوحة القيادة، بجانب لوحة الأدوات الرئيسية. أصرت TVR على تركيب المساحات، وغسالة الزجاج الأمامي، والجرس، والأضواء على أزرار منفصلة على عجلة القيادة. كانت العارضة الوحيدة التي وفرتها للإشارات الانعطافية على الجانب الأيمن. جميع المحركات الأربعة المتاحة لسيربيرا كانت تتراوح قوتها بين 350 حصان و440 حصان، وكانت تنقل قوتها إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات.