عن السيارة

تم الكشف عن الجيل الثالث من كورسا في عام 1999 كنموذج لعام 2000، وكانت أصغر سيارة تقدمها فوكسهول في السوق البريطانية.

حققت فوكسهول كورسا نجاحًا كبيرًا في المملكة المتحدة، رغم المنافسة الشديدة من شركات السيارات اليابانية والفرنسية والإيطالية. لكن بمساعدة بسيطة من أوبل، عادت فوكسهول إلى المسار الصحيح وبدأت في التحسن في اختبارات المقارنة. أثر اتجاه التصميم الجديد "الحاد" على كورسا ذات الخمسة أبواب الصغيرة، حيث قام المصممون بتركيب مصابيح أمامية أكبر بزاوية نحو الشبك الأمامي. الأبواب الصغيرة أتاحت الوصول إلى المقاعد الأمامية والخلفية على حد سواء. خلف الأبواب الخلفية مباشرة، تم تضمين نافذة جانبية صغيرة وضيقة عموديًا في عمود C. كانت هذه ميزة خاصة لكورسا في الفئة الصغيرة. لحماية المصابيح الخلفية من الخدوش واصطدامات الوقوف، تم تركيبها على أعمدة C. من الداخل، تضمنت السيارة مرافق جيدة لفئتها، على الرغم من أن الطراز الأساسي لم يكن يحتوي على نوافذ كهربائية أو تكييف هواء. تم تجهيز كورسا بنظام صوتي جيد مع مشغل أقراص مضغوطة، وحاسوب على متن السيارة، وأربع نوافذ كهربائية تصل إلى مستوى التشطيب وقائمة الخيارات. كانت كورسا متوفرة بمجموعة واسعة من المحركات تتراوح بين 1.0 لتر و1.7 لتر، بنزين، واثنين من الديزل التوربيني. كانت ناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات هو المعيار لكامل المجموعة. كان هناك خيار لناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات أو ناقل حركة مؤتمت بخمس سرعات (Easytronic). كان أعلى محرك في الفئة، 1.8 لتر بنزين، متاحًا فقط للطراز ذو الأبواب الثلاثة.