عن السيارة

كان الشقيق البريطاني لأوبل إنسينييا OPC هو فوكسهول إنسينييا VXR. بينما تعني OPC مركز أداء أوبل، جاءت VXR من VX Racing (أو فوكسهول ريسينج).

كانت الثلاثة حروف ترمز إلى أداء أعلى للسائقين اليوميين العاديين. معظم منتجات فوكسهول كانت تأتي بإصدار VXR لأولئك الذين لا يرغبون في سيارة عادية فقط. ولم يكن الأمر يدور حول الأداء فقط، بل تم إجراء بعض التعديلات على مظهر السيارة أيضًا. تميزت إنسينييا VXR بمصد أمامي أكبر مع حافة أدنى وفتحات تهوية كبيرة في الوسط وعلى الجوانب، بلون فضي ساتاني للشبك وفتحات الجانبين. تم تركيب مجموعة من عجلات السبائك الخفيفة الكبيرة بقياس 19 بوصة. تم تقليل خلوص الأرض بمقدار 10 مم (0.4”) مقارنة بالإصدار القياسي. في الخلف، كشف المصد المعاد تصميمه عن عوادم كبيرة على الجانبين. عند مقارنتها بالإنسينييا القياسية، تضمنت VXR مقاعد رياضية على طراز البucket وستائر جلدية قياسية. فوق وحدة التحكم المركزية، قام الصانع بتركيب شاشة ملونة قياسية لنظام الترفيه والمعلومات، والتي شملت الملاحة أيضًا. قدمت مجموعة القيادة محرك V6 بتوربو مزدوج متصل بناقل حركة ست سرعات قياسي. نظام الدفع الرباعي تميز بمركز هالديكس وناقل حركة خلفي إلكتروني محدود الانزلاق. لتحقيق سرعة أعلى في المناورات، تضمنت السيارة ممتصات صدمات تكيفية. تم تركيب فرامل قرصية من بريمبو كميزة قياسية.