عن السيارة

تم استخدام شعار VXR من قبل شركة Vauxhall لتحديد نماذج الأداء لديها. في عام 2005، تمت إضافة إصدار VXR إلى مجموعة فيكترا وكان الفرق كبيرًا.

كانت المنافسة على سوق السيارات الأداءية في فئة السيدان متوسطة الحجم شديدة في منتصف العقد الأول من الألفية. كان لدى Vauxhall عدد قليل من الطرازات التي أحرقت الطرقات، مثل Astra VXR الهاتشباك الرياضي. لكن بعض العملاء الذين كانوا يمتلكون طرازات أوبل الرياضية في السابق كبروا وأصبحوا بالغين وأولياء أمور. ومع ذلك، لا تزال ذكريات سياراتهم السريعة في سن المراهقة حية. لذا، يمكنهم اختيار فيكترا VXR. تميزت فيكترا VXR لعام 2005 بنفس الهيكل الخارجي كباقي الطرازات. كانت متاحة كهاتشباك بخمسة أبواب وستيشن wagon، في حال كان هناك عربة للأطفال في الخلف. من الخارج، كان هناك بعض العلامات التي تشير إلى الأداء القوي المخفي تحت السيارة العادية بخلاف ذلك. كانت العجلات المصنوعة من سبائك خفيفة بقياس 18 بوصة، المصد الأمامي، الجوانب السفلية، والمصد السقفي يمكن أن تعطي مؤشرًا على أداء السيارة. في الداخل، كانت هناك مقاعد رياضية على شكل دلاء ولمسات زرقاء حول المقصورة. كانت شعارات VXR موجودة على لوحة العدادات ومسندات المقاعد. فيما يتعلق بنظام الدفع، تميزت فيكترا VXR بنظام تعليق مستقل لجميع العجلات ومخمدات قابلة للتعديل. كانت ناقل الحركة إما يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي بست سرعات مع تفاضل مفتوح. لم يتم توفير نظام LSD لهذا الجيل، مما أدى إلى انحراف قوي للسيارة.