معظم سيارات فوكسهول هي في الأساس سيارات أوبل الأوروبية التي أعيدت تسميتها مع نظام قيادة على اليمين. لكن ليس كلها. لدى فوكسهول VXR8 GTS قصة تعتمد على سيارة أسترالية.
كانت هولدن الذراع التابعة لشركة جنرال موتورز في أستراليا وكانت تتمتع ببعض الحرية في إنتاج سيارات تناسب سوقها المحلي. واحدة من هذه السيارات كانت هولدن مونوارو. سيارة كانت ممتازة لدرجة أن الأمريكيين أخذوا نسخة الكوبيه منها وأعادوا تسميتها إلى بونتياك GTO. تم استيراد مونوارو ذات الأبواب الأربعة إلى المملكة المتحدة وأعيدت تسميتها كفوكسهول VXR8. في عام 2013، حصل الطراز على نسخة خاصة تُسمى VXR8 GTS. آخر سنة تم فيها استيراد السيارة إلى المملكة المتحدة كانت 2017 بسبب إغلاق مصانع هولدن في أستراليا. من الأمام، كانت تتميز بشبكة سوداء ومدخل هواء كبير في الجزء السفلي من المصد الأمامي. فتحتا هواء جانبيتان على الجناحين الأماميين تعالجان الهواء المحبوس في جحور العجلات. في الخلف، أضاف جناح بلون الجسم مع نهايات سوداء المزيد من القوة الهبوطية للسيارة. في الداخل، كانت مقاعد السباقة الأمامية مكسوة بالجلد وتتميز بدعامات جانبية كبيرة جدًا. كانت لوحة العدادات تشبه تلك الموجودة في أوبل إنسينغنيا، بالإضافة إلى عجلة القيادة وبعض التفاصيل الأخرى. لكن الجزء الأكثر أهمية في السيارة كان تحت سطحها. كان المحرك هو نفسه LSA بسعة 6.2 لتر V8 من شيفروليه كامارو ZL1، حيث يقدم قوة 577 حصانًا. كان متصلًا بناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات وكان خيار ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات متاحًا أيضًا. كانت القوة تنتقل إلى العجلات الخلفية فقط.
محركات البنزين
