عن السيارة

معظم سيارات فوكسهول هي في الواقع سيارات أوبل الأوروبية المعاد تمييزها والمزودة بالقيادة على الجانب الأيمن. لكن ليس كلها. كانت فوكسهول VXR8 تغييرًا كبيرًا، حيث استندت إلى سيارة أسترالية.

بعيدًا عن الولايات المتحدة وأوروبا، تمتلك أستراليا علامتها التجارية الوطنية، هولدن. وهي جزء من جنرال موتورز وتتمتع ببعض الحرية في تصنيع سيارات تناسب الأستراليين. واحدة من هذه السيارات كانت هولدن مونارو، سيارة كانت ممتازة لدرجة أن الأمريكيين أخذوها وأعادوا تمييزها كـ بونتياك GTO. كما تم تقديمها ك سيدان بأربع أبواب. وتم استيرادها إلى المملكة المتحدة وإعادة تمييزها كـ فوكسهول VXR8. كان آخر عام استيراد لهذه السيارة إلى المملكة المتحدة هو عام 2017. تم تصنيع 15 وحدة فقط وتم بيعها جميعًا قبل أن تُنتج. كانت سيارة نادرة. في المقدمة، تتميز بشبكة سوداء ومدخل هواء كبير في الجزء السفلي من الصدام. قامت فتحتان جانبيتان على الجنوط الأمامية بعناية الهواء المحاصر في حوض العجلة. في الخلف، ساعد جناح بلون جسم السيارة في زيادة الضغط النزولي على السيارة. في الداخل، كانت مقاعد القيادة الرياضية الأمامية مبطنة بالجلد وتتميز بحواجز جانبية كبيرة جدًا. كانت لوحة القيادة تشبه تلك الموجودة في أوبل إنسينيجيا، إلى جانب عجلة القيادة وبعض التفاصيل. لكن الجزء الأهم من السيارة كان أسفل سطحها. كان المحرك هو نفس محرك LSA V8 من شيفروليه كامارو. قدم 595 حصانًا و740 نيوتن متر (545 رطل-قدم) من عزم الدوران. كان مزودًا بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، وكان ناقل الحركة اليدوي بست سرعات متاحًا كخيار. كانت القوة تذهب إلى العجلات الخلفية فقط.