استفادت فولكس فاجن من نجاح كبير مع Passat CC، لذا في عام 2017، قدمت Arteon، وهي مركبة مبنية على نفس منصة Passat المعروفة ولكن بمظهر أكثر حداثة.
في عام 2017، كشفت الشركة الألمانية المصنعة للسيارات عن الكوبيه ذات الأربع أبواب الجديدة Arteon في معرض جنيف للسيارات. تم بناؤها على نفس منصة MQB مثل العديد من منتجات فولكس فاجن الأخرى لخفض تكاليف الإنتاج. ومع ذلك، اعتُبرت شكل Arteon جريئًا جدًا بالنسبة لشركة تصنيع سيارات كانت غالبًا ما تتجه نحو الجانب المحافظ من مقياس التصميم. بواجهة أمامية هجومية تتميز بشبك علوي نحيف ومشربع امتد إلى الأسفل على الصدام، وأضواء نهارية على شكل بوميرانغ مدمجة في المصابيح الأمامية، كانت Arteon مركبة موجهة نحو الأجيال الشابة. سقفها المنخفض والمقوس والمائل جعل السيارة تبدو كسيارة GT. ومع ذلك، كانت مركبة بأربع أبواب مع نوافذ بدون إطارات. في الخلف، كان الجزء القصير يحتوي على ذيل بطة صغير كسبويلر. في الداخل، تميزت لوحة القيادة المنخفضة بتشطيبات تشبه الفتحات الهوائية تمتد عبرها، مما خلق انطباعًا بأن السيارة أعرض. أمام السائق كان هناك لوحة عدادات تستضيف شاشة عرض رقمية بالكامل للمؤشرات والعدادات. بالإضافة إلى ذلك، أضافت الشركة المصنعة شاشة لمس لنظام الترفيه المعلوماتي فوق مكدس المركز. وبسبب الزجاجة المنخفضة والجزء الخلفي المنحدر، كان هناك مساحة رأس محدودة للكبار البالغين، لكنها مناسبة للأطفال. تحت الغطاء، زودت فولكس فاجن مجموعة واسعة من المحركات التي تعمل بالبنزين أو الديزل. بالنسبة للإصدارات المحددة، أضافت الشركة المصنعة الألمانية ناقل حركة أوتوماتيكي (بدالة مزدوجة) إلى قائمة الخيارات.
محركات البنزين
محركات الديزل