قدمت فولكس فاجن نسخة محسّنة من كوبيه بأربع أبواب في عام 2020. تميزت النسخة المنعشة بمحركات مختلفة وداخلية مطوّرة.
عادةً، عندما تحصل السيارة على تجديد تجميلي، تكون معظم أجزائها كما هي، ويتم تغيير بعض التفاصيل الخارجية والداخلية الطفيفة فقط. لكن لم تكن الحالة نفسها بالنسبة لتجديد أرتيون. المظهر العدواني للسيارة وبعض التفاصيل الخارجية الخاصة جعلت السيارة تبدو أفضل مما كانت عليه من قبل. تتوفر نسخة تجديد أرتيون R كسيارة سيدان وأيضًا كسيارة شوتينغ بريك. على الرغم من أنها سيدان بثلاثة صناديق، إلا أن كلا الطرزين لهما نفس الطول مع نهاية خلفية بنمط الهاشباك. الخطوط المطلية بالكروم على الشبك والأضواء النهارية بالـ LED المدمجة في المصابيح الأمامية جعلت أرتيون واحدة من أجمل سيارات فولكس فاجن في السوق عند إطلاقها. الخطوط المطلية بالكروم على الشبك والأضواء النهارية بالـ LED المدمجة في المصابيح الأمامية جعلت أرتيون واحدة من أجمل سيارات فولكس فاجن في السوق عند إطلاقها. كانت أغطية مرايا الأبواب الفضية من ضمن الخيارات، لكن أربعة منفاخات مستطيلة في الخلف كانت مجهزة كمعيار. استمرت الابتكارات التقنية لأرتيون R داخل السيارة أيضًا. على لوحة التحكم المركزية، قام صانع السيارة بتركيب جيل جديد من نظام المعلومات والترفيه. دعم التكامل اللاسلكي مع Apple CarPlay وAndroid Auto. ركّب المصنع المزيد من أجهزة الأمان على السيارة، بما في ذلك التحكم التكيفي في السرعة الثابتة. كانت ميزة نظام النوافذ بدون إطارات محل تقدير كبير، وظلت محفوظة. قام مهندسو فولكس فاجن بتركيب أقوى محرك سعة 2.0 لتر متاح في المخزون. كان المحرك البنزيني التوأمي التيربو بقوة 320 حصان متناسقًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. كان ينقل قوته إلى جميع العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.