الجيل الخامس من شاحنة فولكس فاجن الصغيرة عُرض في عام 2020 والأخبار المتعلقة به مثيرة للاهتمام إلى حد ما. إنه أول مركبة تجارية من فولكس فاجن تستخدم منصة MQB. كان أول كادي يعتمد على فولكس فاجن جولف Mk1 وتم تسميته "رابيت بيك أب" في أمريكا الشمالية. الجيل الثاني كان مبنيًا على فولكس فاجن بولو والثالث على مركبة خفيفة تشيكية صغيرة، سكودا فافوريت. الجيل الرابع امتلك مزيجه الخاص من المكونات، من بولو وجولف بالإضافة إلى بعض الأجزاء الأخرى المصممة خصيصًا له.
جيل 2020 حصل على المزيد من الخصائص المماثلة للسيارات العائلية، ليكون أشبه بسيارة عائلية لرجال الأعمال الصغار والمقاولين أو الحرفيين. في أطول نسخها، يمكن تحميل الكادي باثنين من لوحات البضائع الأوروبية، بشكل جانبي أو عبر الأبواب الخلفية. القوة تأتي من محرك توربوديزل بقدرتين (75 حصان و122 حصان)، وحدة توربو-بنزين (TSI) ب116 حصان ومحرك يعمل بالغاز الطبيعي مشحون توربنيًا (TGI). تم تصميم هذه الخيارات لتلبية أكثر معايير الانبعاثات صرامة لعام 2021. على سبيل المثال، نسخ TDI تحتوي على نظام تحكم في الانبعاثات مزدوج SCR لتقليل مستويات أكاسيد النيتروجين. المقصورة الداخلية لكادي 2020 محسنة، فهي أشبه بالسيارة وأقل شبهاً بالفان. تحتوي حتى على وحدة ترفيهية بشاشة تعمل باللمس تصل إلى 10 بوصات.
محركات الديزل
محركات البنزين
