منذ عام 2013، ظلت فوليكسفاجن e-Up! في الإنتاج دون تغيير كبير حتى تلقت تجديدًا ملموسًا في منتصف دورتها الإنتاجية عام 2019. كجزء من حملة ضخمة بقيمة عدة مليارات يورو لدعم المركبات الكهربائية والتي تشمل أيضًا سيارات جديدة كليًا من سلسلة ID، تتميز النسخة المجددة من e-Up! ببطارية جديدة بالكامل توفر مدى أكبر وسعرًا أكثر تنافسية مقارنة بسابقتها. التحسينات البصرية محدودة، مع بقاء لغة التصميم العامة قريبة جدًا من الطراز القديم.
تتميز البطارية الجديدة من نوع ليثيوم-أيون بسعة تضاعفت تقريبًا من 18.7 إلى 36.8 كيلوواط ساعة، منها 32.3 كيلوواط ساعة من الطاقة القابلة للاستخدام. بفضل استهلاك الطاقة المتوسط المنخفض عند حوالي 12.9 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر، تستطيع فوليكسفاجن e-Up! المجددة تحقيق مدى يصل إلى 260 كيلومترًا من شحنة واحدة. باستخدام التيار المباشر من وصلة الشحن الاختيارية CCS، يمكن شحن السيارة من 0 إلى 80 في المائة في ساعة واحدة. ومع التيار المتردد من مقبس بقدرة 7.2 كيلوواط، يمكن شحن البطارية حتى 80 في المائة في أقل من أربع ساعات. تعمل e-Up! بمحرك كهربائي يوفر 83 حصانًا ذروة و212 نيوتن متر من عزم الدوران الفوري، مما يساعد السيارة على الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة (62 ميلًا في الساعة) من التوقف في 11.9 ثانية. السرعة القصوى محدودة إلكترونيًا عند 130 كيلومترًا في الساعة. تتوفر ثلاثة ملفات قيادة مختلفة وخمسة مستويات لاسترداد الطاقة.
المحركات الكهربائية