Golf Alltrack 2020 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34

Golf Alltrack 2020 - Present

نمط الجسم:Wagon (station wagon, estate, combi, touring)
الفئة:Compact
سنوات الإنتاج:2020, 2021, 2022, 2023, 2024

عن السيارة

استنادًا إلى نسخة الواجن من فولكس فاجن جولف الثامنة، كانت أليتراك النسخة المرتفعة والدفع الرباعي للمركبة الألمانية المعروفة في فئة السيارات المدمجة.

في منتصف الثمانينات، كشفت فولكس فاجن عن واحدة من أولى سيارات الكروس أوفر في السوق. كانت تعرف باسم جولف كانتري وكانت نسخة جولف بخمس أبواب، مزودة بنظام دفع رباعي ومرتفعة. لم يكن الوقت مناسبًا ولم تحقق نجاحًا كبيرًا. مع مرور الوقت، بدأ العملاء يبحثون عن سيارات توفر ارتفاعًا أكبر عن الأرض ضمن هيكل مدمج الحجم. تم الكشف عن الجيل الثامن من جولف في أكتوبر 2019 وكان واحدًا من آخر الطرازات الرئيسية التي تم الكشف عنها مباشرة قبل بدء جائحة كوفيد-19. استندت جولف أليتراك إلى نسخة الواجن من جولف، حيث قدمت ارتفاعًا أكبر عن الأرض ومظهرًا أكثر خشونة يوحي بالرغبة في التخييم. أضفت مصابيح الضباب LED، والزلوق الجانبي، والتشطيبات الرمادية الرفيعة حول أقواس العجلات طابع الكروس أوفر على السيارة. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب زوج من قضبان السقف. من الداخل، تتميز جولف أليتراك بنفس التصميم الداخلي مثل جولف فاريانت، مع مظهر نظيف للوحة القيادة خالية من الأزرار الكثيرة. تم تركيب شاشة معلومات وترفيه تعمل باللمس بحجم 8.25 بوصة بتصميم عائم فوق كتلة الوسط، وقريبة من مجموعة العدادات. تم وضع محدد ناقل الحركة الأوتوماتيكي على وحدة التحكم المركزية، مثل عصا تحكم صغيرة. تحت الهيكل، تحتوي أليتراك على نظام هايبرد معتدل مدعوم بمحرك بنزين مزود بشاحن توربيني. ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسبع سرعات (DSG – مزدوج القابض) ينقل القوة إلى جميع العجلات الأربع عبر تفاضلي مركزي من نوع هالدكس.

المواصفات

المحركات الهجينة الخفيفة

eTSI 7AT