Golf GTE 2024 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32

Golf GTE 2024 - Present

نمط الجسم:Hatchback
الفئة:Compact
سنوات الإنتاج:2024

عن السيارة

قامت فولكسفاغن بتجديد الجيل الثامن من سلسلة جولف الشهيرة في عام 2024، ساعية لاستعادة الحصة السوقية التي فقدتها أمام منافسين جدد مثل هوندا سيفيك وأوبل/فوكسهول آسترا.

بعد بيع أكثر من 37 مليون وحدة خلال 50 عامًا من وجودها، أصبحت جولف بالفعل سيارة أيقونية. بُنيت شهرة فولكسفاغن في الاعتمادية والثقة جزئيًا على هذه الهاب تاك المدمجة. منذ إطلاق الطراز في عام 1974، قامت الشركة الألمانية بإنتاج جولف بأشكال متنوعة تقريبًا. علاوة على ذلك، فإن توفر مجموعة واسعة من المحركات وناقلات الحركة يعني أن بإمكان الجميع تكوين سيارة تناسب احتياجاتهم. أطلقت فولكسفاغن الجيل الثامن من هذا الطراز في عام 2020 خلال جائحة عالمية، مما أثر على المبيعات. وبعد مرور أربع سنوات، قدمت الشركة النسخة المجددة من هاب تاكها المدمج وعرضتها بإصدارات كهربائية محسنة، مثل GTE. كانت GTE جزءًا من النسخ ذات القوة الأعلى من عائلة جولف، في نفس الفئة مع GTI. لطراز عام 2024، جاءت بواجهة أمامية معدلة تضمنت خط LED يربط بصريًا المصابيح الأمامية القياسية LED. كخيار، يمكن للعملاء اختيار الإضاءة IQ Light، التي حسنت القيادة في الليل وأسلوب السيارة بشكل عام. وكان أولاً في تاريخ جولف MK 8.5 هو الشارة المضيئة. كانت هذه المرة الأولى التي يتم فيها تضمين ذلك في تاريخ الطراز. في الجزء السفلي، على الصدام الأمامي، تضمنت GTE واجهة أمامية بطابع عدواني مع شبكة سداسية عريضة سوداء لامعة. من مظهرها الجانبي، كانت GTE سهلة التمييز بفضل الكتابة الخاصة الموجودة تحت مرايا الأبواب. بينما جاءت مجهزة عجلات خفيفة من سبائك الألمنيوم بقياس 17 بوصة كمعيار، يمكن للعملاء اختيار مجموعة بقياس 18 أو 19 بوصة. مثل سابقتها، تم تعزيز مظهر جولف GTE بخط صاعد على الجانبين، يربط بصريًا المصابيح الأمامية بمصابيح الخلفية. وأخيرًا، في الجزء الخلفي، تخلت الشركة المصنعة عن العوادم المزيفة وزُينَ الصدام الجانبي بموزع واسع. في الداخل، استُقبل العملاء بكابينة معاد تصميمها. تم تنجيد المقاعد الرياضية عالية الدعامات مع مساند رأس مدمجة بمزيج من الألياف الدقيقة والألكانترا. أمام السائق، قامت فولكسفاغن بتركيب لوحة أدوات قابلة للتكوين مقاس 10.2 بوصة. تبوأت GTE بلمسة شاشة تعمل باللمس مقاس 12.9 بوصة في أعلى الكتلة المركزية لنظام المعلومات والترفيه. استمعت فولكسفاغن لعملائها، والآن قامت بإنشاء منزلقات لمس مضيئة بشكل دائم لأنظمة التحكم في المناخ. ومع ذلك، لم تكن هناك مقابض دوارة للتحكم في حجم الصوت أو التوليف. من ناحية أخرى، استبدلت الشركة المصنعة الأزرار اللمسية المستخدمة سابقًا على عجلة القيادة بأزرار فعلية. تحت الغطاء، تضمنت جولف GTE محرك بنزين توربوشارجي بسعة 1.5 لتر مدعوم بمحرك كهربائي وناقل حركة أوتوماتيكي. واحدة من أهم التغييرات التي أجرتها فولكسفاغن على هذا الطراز كانت حزمة البطارية الأكبر التي يمكنها توفير مدى يصل إلى 100 كيلومتر (62 ميل) في وضعية الكهرباء الخالصة.

المواصفات