عن السيارة

بينما تم تصميم جولف R لأولئك الذين يستمتعون بالقيادة ولا يحتاجون إلى صندوق كبير في الخلف، جاءت جولف R Variant كإضافة هامة لأولئك الذين يحتاجون إلى سيارة عائلية.

العائلة التي لديها أطفال تحتاج إلى سيارة بصندوق كبير يمكن فيها تخزين الدراجات الهوائية والدراجات الكهربائية وغيرها من المستلزمات الخاصة بالأطفال الصغار. من ناحية أخرى، لم يقل أحد إن السيارات العائلية لا يمكن أن تمتلك محركات قوية. وقررت فولكس فاجن أن تعزز طراز جولف Variant المعروف بالفعل من خلال إصدار R. شارك طراز جولف R Variant 2021 معظم هيكل جسمه مع جولف R حتى عمود B، لكنه تميز بعمود C وأبواب خلفية مختلفة. تم تغطية المساحة بين عمودي C و D بمنطقة زجاجية إضافية. ضحت الشركة المصنعة لسيارات فولكس فاجن ببعض مساحة الصندوق لهذا الجيل من جولف وجمعت بوابة الخلفية إلى الأمام لمظهر أكثر رياضية. قامت فولكس فاجن أيضًا بتركيب جناح سقف على الجانب العلوي من الزجاج الخلفي. تحت الصدام الأمامي، قامت الشركة بتركيب أربعة عوادم بيضاوية الشكل، مشابهة لتلك الموجودة في نسخة جولف R هاتشباك. مثل شقيقها جولف R، تميز جولف R Variant بتصميم داخلي رياضي مع مقاعد أمامية ذات دعم عالي. كانت لوحة العدادات رقمية بالكامل ومغير السرعات بالذراع خلف المقود تأكيدًا على أنها ليست مجرد سيارة عادية للتنقل اليومي. ولكن، وبما أنها سيارة عائلية، فقد قدمت مقعدًا خلفيًا قابلًا للطي بشكل منفصل يوفر بين 611 لترًا (21.6 قدم مكعب) و1,642 لترًا (58 قدم مكعب) من مساحة الصندوق. بالنسبة لنظام الدفع، قامت فولكس فاجن بتركيب محرك بنزين توربيني بأربع أسطوانات على التوالي. تم إقرانه إما بناقل حركة يدوي من 6 سرعات أو بناقل حركة أوتوماتيكي DSG (ذو قوابض مزدوجة) من 7 سرعات. تنتقل القوة إلى جميع العجلات عبر نظام دفع رباعي مطور حديثًا مع توزيع عزم الدوران.