Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

Golf R 2021 - 2024

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87

Golf R 2021 - 2024

نمط الجسم:Hatchback
الفئة:Compact
سنوات الإنتاج:2021, 2022, 2023, 2024

عن السيارة

وصلت جولف R إلى جيلها الخامس، مقدمة أداءات السيارات الرياضية مع نظام دفع رباعي ومظهر هجومي.

اعتُبرت فولكس فاجن مخترعة فئة الهوت هاتش عندما قدمت الجيل الأول من جولف GTI. لقد كانت فئة نمت سريعًا، وسرعان ما بدأت شركات تصنيع السيارات الأخرى في إنتاج سيارات أداء متنوعة ضمن هذه الفئة. تطورت جولف وقدمت أداءات متزايدة، لكنها لم تعد مهيمنة على فئة الهوت هاتش رغم جهودها. منافسة شرسة من هوندا وفورد ورينو وأوبل/فوكسهول ظهرت، لكن جولف R عادت لتصحيح الوضع. لا يجب أن تبدو الهوت هاتش عادية مثل باقي السيارات في المجموعة. ففي الطرازات الأقدم، كانت هناك بعض الفروق الجمالية القليلة فقط، لكن جولف R أخذت الأمور إلى أبعد الحدود. الصدام الخلفي الأطول مع شبكات تهوية ضخمة على الجانب السفلي وفتحات جانبية كبيرة تشكلت مثالية لسيارة تظهر بمظهر قوي. المصابيح الأمامية الجديدة النحيفة مع شريط ضوء نهاري LED علوي أعطت السيارة مظهراً عدوانياً. على الجوانب، تم إضافة حزمة هوائية جديدة مع حواجز جانبية وسبويلر سقف خلفي أكبر. في الخلف، ظهرت أربعة عوادم تحت الصدام بجانب الفاصل الأمامي. لم يكن من الممكن إكمال هذا المظهر العدواني دون مقصورة داخلية مستوحاة من السباق. المقاعد الرياضية مع مساند رأس مدمجة للركاب الأماميين كانت مبطنة بشكل عالٍ للحفاظ على ثبات الركاب أثناء المناورات الحادة. لوحة العدادات الرقمية بالكامل ومغير السرعات بالركلات خلف عجلة القيادة أعطت السيارة طابعًا رياضيًا احترافيًا. فيما يخص نظام الدفع، زودت فولكس فاجن السيارة بمحرك بنزين توربيني من أربعة أسطوانات. تم إقرانه إما بناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي DSG بسبع سرعات (مزود بقابض مزدوج). تُنقل القوة إلى جميع العجلات عبر نظام دفع رباعي مطور حديثًا مع توزيع عزم الدوران.

المواصفات

محركات البنزين

2.0L 4MOTION 6MT AWD (315 HP)
2.0L 4MOTION 7AT AWD (315 HP)