استنادًا إلى نفس منصة MQB التي تعتمدها النسخة العادية من الجيل الثامن لسيارة فولكسفاجن جولف، كانت الفاريانت النسخة العائلية من السيارة المدمجة الألمانية الشهيرة.
منذ الجيل الثالث من فولكسفاجن جولف، قدمت الشركة المصنعة الألمانية منتجها الأكثر شهرة في نسخة عائلية، مع مساحة أكبر للأمتعة. بينما تُنسب معظم الإشادة عادةً إلى النسخ ذات الخمسة أبواب أو الثلاثة أبواب، كانت النسخة العائلية تباع بشكل جيد في جميع أنحاء العالم. تميز الجيل الثامن من جولف بمصد أمامي أنحف، مع مصابيح ضيقة ممتدة إلى الجانبين العلويين مع "حواجب" مائلة على الجوانب. كان المصد الأمامي يحتوي على شبكة واسعة في الحاشية مع شرائح أفقية مما أعطى السيارة مظهرًا أعرض بصريًا. حتى الأعمدة الأمامية (A-pillars)، كانت السيارة تبدو مشابهة للهاتشباك، لكن السقف الأطول والخلف كانا مختلفين. تم وضع مجموعة من النوافذ الجانبية خلف الباب الخلفي وأكملت الباب الخلفي المائل مظهر السيارة. من الداخل، تمتاز فاريانت جولف بنفس لوحة العدادات كالنسخة العادية من جولف، بمظهر نظيف للوحة العدادات، خالٍ من الفوضى الناتجة عن العديد من الأزرار. تم تركيب شاشة معلومات وترفيه تعمل باللمس بحجم 8.25 بوصة بتصميم عائم، فوق مجموعة المركزية، وقريبة من مجموعة العدادات. تم وضع محدد ناقل الحركة الأوتوماتيكي على وحدة التحكم المركزية، مثل عصا صغيرة للتحكم. تحت الغطاء، تمتاز فاريانت جولف بنظام هجين خفيف يعمل بمحرك بنزين توربوشارجر مع حقن مباشر للوقود. كان مرتبطًا بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات (DSG – مزدوج القابض).
محركات البنزين
المحركات الهجينة الخفيفة
محركات الديزل