Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

ID.3 2020 - 2023

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51

ID.3 2020 - 2023

نمط الجسم:Hatchback
الفئة:Compact
سنوات الإنتاج:2020, 2021, 2022, 2023

عن السيارة

أطلقت فولكسفاجن سيارة ID.3 في خريف عام 2019 في معرض فرانكفورت للسيارات، كاشفةً بذلك عن أول منتج يعتمد على منصة MEB، المصممة خصيصاً للمركبات الكهربائية.

على الرغم من أنها لم تكن أول مركبة كهربائية بالكامل تنتجها الشركة الألمانية، إلا أن ID.3 لم تستخدم منصة معدلة كما كان الحال مع جولف EV أو e-UP!. علاوة على ذلك، ساعدت المنصة الجديدة الشركة الصانعة على إنشاء سيارة صغيرة بحجم مناسب لفئة السيدان متوسطة الحجم. مثّلت ID.3 بداية جديدة للعلامة التجارية الألمانية، وكان يجب أن تبدو مختلفة عن باقي إخوانها. تميزت الواجهة الأمامية بشبكة تهوية صغيرة فقط في الجزء السفلي من المصد، بينما كانت المصابيح الأمامية مزودة بتوقيع أضواء نهارية LED محيطة. من الجوانب، أظهرت السيارة الكهربائية جانباً أمامياً قصيراً وزجاجاً أمامياً مائلاً واسعاً بدأ شكل السقف المقوس للزجاج الأمامي. في الخلف، أكملت باب الخلفية المائل للأمام صورة هذه الهاتشباك الصغيرة الحجم. بداخل السيارة، وبفضل القاعدة العجلاتية بطول 2.77 متر (9.1 قدم)، تمكنت الشركة الصانعة من إنشاء مقصورة فسيحة. في الأمام، كان هناك زوج من مقاعد الدلو المدعمة مفصولة بواسطة وحدة وسطى طويلة تحتوي على حوامل للأكواب واثنين من أماكن التخزين الأخرى، ولكن بدون ناقل حركة. أمام السائق كان هناك شاشة LCD بشكل شبه منحرف للوحة العدادات، بينما فوق الكومة المركزية، قامت فولكسفاجن بتركيب شاشة ثانية مائلة نحو السائق لنظام المعلومات والترفيه. في الخلف، وبفضل الأرضية المسطحة، كان هناك مساحة كافية لثلاث ركاب على مقعد بانش قابل للطي بشكل مزدوج. قامت فولكسفاجن بتركيب المحرك تحت أرضية الصندوق الخلفي، في الخلف. هذا النوع من التركيب يرسل 204 حصاناً (201 حصان ميكانيكي) إلى العجلات الخلفية ويتم تغذيته بواسطة اختيار من ثلاث حزم بطارية: 45 كيلوواط ساعة، 58 كيلوواط ساعة، و77 كيلوواط ساعة على التوالي.

المواصفات

المحركات الكهربائية

45 KWh
58 KWh RWD (204 HP)
77 KWh RWD (204 HP)
58 KWh RWD (145 HP)