عن السيارة

يعتبره الكثيرون نسخة شبيهة بسيارة جولف GTI مع صندوق خلفي، حيث كانت جيتا GLI النسخة الأكثر قوة من أكثر سيارات فولكسفاغن مبيعًا لأكثر من ثلاثة عقود.

قامت شركة السيارات الألمانية بتجديد خطها بالكامل في عام 2021، بعد ثلاث سنوات من طرح السيارة في السوق. على الرغم من أن المظهر العام ظل كما هو، إلا أن هناك بعض الاختلافات البصرية مقارنة بسابقها. في الجزء الأمامي، قامت الشركة بتركيب مصد جديد مزود بأضواء ضباب LED لنسخة GLI. كان النمط السداسي على الشبك أسود ومزين بشريط أفقي أحمر مع خطين مطليين بالكروم. من الجانب السفلي، وضعت فولكسفاغن إطارًا أسود مع مناطق تبريد إضافية. بالإضافة إلى ذلك، تأتي مجموعة من مرايا الأبواب السوداء حصريًا لنسخة GLI، بينما أكملت مجموعة من العجلات السوداء خفيفة السبيكة بقياس 18 بوصة المظهر العدواني للسيارة. في الداخل، قامت فولكسفاغن بترقية نظام المعلومات والترفيه إلى مستوى MIB3، وقدمت الشركة للسائق مجموعة عدادات رقمية بحجم 10 بوصات. علاوة على ذلك، تميزت GLI بتطريز أحمر حصري على تنجيد المقاعد، مما أضفى مظهرًا رياضيًا. استندت GLI إلى منصة MQB ولكن مع نظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات مثل أشقائها الأقل قوة. كما قامت فولكسفاغن بتركيب تفاضل محدد الانزلاق يتم التحكم به إلكترونيًا، والذي يعمل مع نظام التخميد المتكيف. قدمت وحدة بسعة 2.0 لتر بشاحن توربيني وحقن مباشر وقوة 228 حصانًا. اقترنت فولكسفاغن بها بناقل حركة يدوي بست سرعات كخيار قياسي، في حين كان بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات (دبل كلتش) من ضمن الخيارات المتاحة.