تم تصنيع أكثر من 30 مليون طراز من سيارة Passat على مدى سبعة أجيال، وكُشف النقاب عن تجديد منتصف الدورة للجيل الثامن من هذا الاسم التجاري في شكل سيارة عائلية Alltrack في عام 2019، إلى جانب باقي أفراد عائلة Passat. ومثل شقيقاتها في المنصة، تلقت Passat Alltrack المُجددة وفرة من التقنيات، معظمها انتقل من بعض العلامات التجارية الأكثر تكلفة تحت مظلة مجموعة فولكسفاجن.
بمعنى آخر، حصل الجيل الثامن من فولكسفاجن Passat على واحد من أكثر تجديدات منتصف الدورة تقدمًا تكنولوجيًا في تاريخها. وبفضل الأجهزة والبرمجيات الجديدة، تم تحسين الكوكبيوت الرقمية بشكل كبير مقارنة بعرض المعلومات النشطة السابق. مع تحسين كبير في الرسومات والميزات، يقدم النظام الآن ثلاث تكوينات عرض مختلفة يمكن تخصيصها باستخدام عجلة القيادة متعددة الوظائف التي أعيد تصميمها. وما زالت Passat Variant تُستخدم كطراز أساسي، أصبح Alltrack الآن أكثر حداثة بكثير مقارنة بمنافسيها. جميع محركات البنزين الآن مزودة بمرشحات جسيمات كمعيار، وفي ما يخص الديزل، هناك خيار محرك TDI Evo جديد بسعة 2.0 لتر. بقوة تبلغ 150 حصانًا، ينبعث من المحرك 10 جرام/100 كم أقل من ثاني أكسيد الكربون مقارنة بسابقه. وتمت إضافة ثلاثة محركات بنزين جديدة بقوة 150 حصانًا، 190 حصانًا و272 حصانًا على التوالي إلى تشكيلة المحركات.
محركات البنزين
محركات الديزل