استنادًا إلى سيارة فولكسفاجن باسات الشهيرة، شكل إصدار CC النسخة الكوبيه بأربع أبواب لصانع السيارات الألماني. تم إطلاقها في عام 2008 في معرض السيارات الدولي في أمريكا الشمالية.
اختصار CC يعني كوبيه الراحة، وكان رد فولكسفاجن على سوق يطالب بسيارات سيدان أكثر رياضية وللزبائن الذين لا يفضلون النسخ الكوبيه. ناهيك عن أن فولكسفاجن لم يكن لديها أي كوبيه متوسطة الحجم في تشكيلتها. كان التصميم خطوة جريئة من العلامة التجارية فولكسفاجن التي تعرف بطابعها التقليدي. السقف المنخفض، مع أصول مصابيح A مائلة بشكل حاد والواجهة الأمامية الضيقة، كان يوحي بسيارة رياضية. النوافذ بدون إطارات كانت جديدة أيضًا لسيارة فولكسفاجن بأربع أبواب. المصابيح الأمامية والخلفية المعاد تصميمها أكدت التباعد بوضوح عن باسات التقليدية. تم تصميم المقصورة لاستيعاب أربعة بالغين، مع تصميم أكثر رياضية للمقاعد الأمامية ومقعد خلفي مُشكل لإركابين. تصميم السقف المنخفض قيد مساحة الرأس للركاب الخلفيين. كانت لوحة القيادة مستوية، مع خطوط أفقية لتعزيز مظهر العرض. تضمن مجمع العدادات مقاييس تناظرية مستعارة من باسات التقليدية. كانت باسات CC متاحة بخيارات من محركات البنزين والديزل، مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي. لبعض الأسواق المحددة، تم تقديمها أيضًا بأنظمة دفع رباعي، مع تفاضلية مركزية من نوع هالدكس.
محركات البنزين
محركات الديزل