في عام ٢٠٠١، قدمت فولكسفاغن الجيل الرابع من منافستها الصغيرة الحجم، البولو. ولم تعد صغيرة جدًا بعد الآن.
كان بولو ٢٠٠١ أكبر من سلفه. فقد كان أطول حتى من الجيل الأول من شقيقه الأكبر، فولكسفاغن جولف. زاد الحجم والمزايا مما جعل البولو الصغيرة بديلًا أفضل لغيرها من السيارات الموجودة في فئة السيارات المدمجة. زودت فولكسفاغن السيارة بمجموعة واسعة من ميزات السلامة، التي لم تكن متوفرة حتى في السيارات الأخرى من نفس الفئة. من الأمام، كان بولو يشبه مظهر سيارة فولكسفاغن لوبو الجديدة والأصغر حجماً بوجود أربع مصابيح أمامية مستديرة. أما شبكة التهوية السوداء فقد اتخذت مكانة مهيبة بينها ومنحت السيارة مظهرًا ودودًا. ذكر المصممون أنهم صمموا السيارة لتبدو سعيدة، حتى يبتسم العملاء المحتملون عند رؤيتها. على عكس معظم السيارات في الفئة الصغيرة، تضمن بولو منطقة زجاجية ثالثة خلف الأبواب الخلفية. وهكذا، زاد المصممون من رؤية السائق. في الداخل، تميز بولو بقائمة طويلة من أنواع التجهيزات، سواء كانت قياسية أو من قائمة الخيارات. تم تجهيز وحدة التكييف كخيار قياسي في مستويات التشطيب الأعلى. كانت هناك بعض الخيارات للمقاعد، بدءًا من مقاعد عادية وصولًا إلى زوج من المقاعد الرياضية لبولو جي تي. أما النسخة الأكثر رياضية، المسماة جي تي آي، فكانت متوفرة فقط في النسخة ذات الأبواب الثلاثة.
محركات البنزين
محركات الديزل