قامت فولكس فاجن بتحديث الجيل السادس من سيارة بولو الفئة الصغيرة في عام 2021 وحسنت في الغالب الداخلية، لكنها لم تنسَ المظهر الخارجي أو نظام الدفع.
مع بيع 20 مليون وحدة، كانت فولكس فاجن بولو نجاحًا كبيرًا للعلامة التجارية الألمانية، وجاء طراز 2021 مزودًا بميزات متطورة. على الرغم من أنها لم تعد سيارة اقتصادية من الفئة الصغيرة كما كانت عند إصدار الجيل الأول في السوق، إلا أن عملائها الأساسيين طلبوا المزيد من التحسينات التكنولوجية. لقد جاءت حتى مع قيادة آلية جزئيًا. بفضل مصابيحها الأمامية LED القياسية، قدم الجيل السادس المحدث من بولو واجهة أمامية جديدة. شريط LED لأضواء النهار يقطع مقدمة السيارة من جانب إلى جانب ويعزز مظهر السيارة. كما قامت الشركة المصنعة بتركيب مصد جديد بتصميم أكثر عدوانية في الشبكة السفلية. كانت المصابيح الخلفية LED بالكامل. كخيار، قدمت الشركة المصنعة مصابيح ماتريكس الأمامية. في الداخل، تمتاز بولو بلوحة أدوات قياسية بحجم 8" مع خيار لشاشة بحجم 10" خلف عجلة القيادة. لنظام المعلومات والترفيه، قامت فولكس فاجن بتركيب شاشة لمس قياسية بحجم 6.5" في مركز اللوحة، مع خيار لارتفاعها إلى 8". كانت هناك أربعة مستويات تشطيب تُسمى بولو، لايف، ستايل، وR-Line. حتى المستوى الأساسي قدم مساعدة للحفاظ على المسار، بينما كان التحكم في السرعة التكيفي متاحًا أيضًا. بالنسبة لنظام الدفع، أعلنت فولكس فاجن عن محركات تعمل بالبنزين فقط. كان محرك سعة 1.0 لتر متاحًا في ثلاث نسخ قوة: 80 حصان، 95 حصان، و110 حصان. كما تم الإعلان عن نسخة تعمل بالغاز المسال بسعة 1.0 لتر للأسطول، بقوة 90 حصان.
محركات البنزين