مستندًا إلى الجيل السابع من سيارة Polo العادية، كانت Polo GTI الجديدة هاتشباك ساخنة مريحة ومصفّاة.
بينما لم تصل Polo إلى نفس مستوى طراز Golf الرائد، إلا أن GTI الجديدة جذبت الانتباه فورًا. وكانت تقود مثل Golf، حيث تشترك في هيكل MQB. بدايةً، يمكن التعرف بسهولة على نسخة GTI من خلال التصميم الخارجي المميز الذي يتميز بلمسات حمراء، خاصة في الأمام. كان لدى مشبك الشبكة الأمامي شريط أحمر في المنتصف ومع المصابيح الأمامية LED الاختيارية، أضافت الأجنحة الحمراء إلى التصميم العدواني للسيارة الصغيرة. في الخلف، تميزت نسخة GTI ببنية خلية سداسية مطلية باللون الأسود، وعوادم مزدوجة من الكروم وحروف GTI على غطاء الصندوق. في الداخل، زودت فولكسفاجن السيارة بمواد ذات نقوش جيدة وملساء للمس، بينما كان التصميم العام مريحًا ورياضيًا. وللتأكيد أكثر على طابع GTI، تمت إضافة خياطة حمراء جريئة. المقاعد الملتصقة بالجسم والمريحة للغاية تبدو فاخرة وكانت متوفرة بتنجيد من الجلد والقماش. كميزة قياسية، تم تزويد كل GTI بنظام معلومات وترفيه بشاشة لمس مركزية مقاس 6.5 بوصة مزودة بـ Android Auto وApple CarPlay كخيارات قياسية. تعمل بمحرك توربيني سعة 2.0 لتر ينتج 210 حصانًا و258 رطل-قدم من عزم الدوران. يمكن زيادة الأداء إلى 220 حصانًا مع حزمة الأداء.
محركات البنزين