Touareg 2002 - 2007

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62

Touareg 2002 - 2007

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Medium SUV
سنوات الإنتاج:2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007

عن السيارة

الجيل الأول من فولكسفاجن تورواغ تم عرضه في معرض باريس للسيارات في سبتمبر 2002 ومظهره هز العالم. علامة تجارية ذات خبرة شبه معدومة في الطرق الوعرة هاجمت سوق صانعي سيارات الطرق الوعرة التقليدية.

الجيل الأول من تورواغ بدأ بخجل. السيارة كانت مصممة بشكل مفرط لتحمل التعذيب والانتقادات من مشتري سيارات الدفع الرباعي. كان بها الكثير من الضوابط الإلكترونية، وكانت لديها الكثير لتثبته. في النهاية، حصلت على نصيبها من السوق، من أولئك الذين انتقلوا من سيدان كبيرة إلى سيارة دفع رباعي. الواجهة الأمامية استُلهمت من الجيل الخامس لفاسات، الذي كان واحدًا من أكثر السيارات مبيعًا في فئته. المظهر العام للمركبة كان أقرب إلى سيارة عائلية مرتفعة بدلاً من سيارة طرق وعرة متحضرة. النوافذ الكبيرة، الأقواس المتوسعة، والألواح الجانبية المستديرة كانت في اتجاه معاكس للأسطح المستوية من مركبات مثل جيب جراند شيروكي، نيسان باترول، أو تويوتا لاند كروزر على سبيل المثال من بين أبرز منافسيها. داخل السيارة، كانت المقاعد الأمامية كبيرة ومريحة، مفصولة بواسطة وحدة مركزية واسعة. موقع الجلوس المرتفع أتاح مساحة لركاب المقاعد الخلفية. لم تكن متوفرة بخيار لسبعة مقاعد، لكن الخمسة ركاب كانوا يستطيعون السفر بارتياح. تم تطوير السيارة لتشارك نفس المنصة مع بورش كايان وأودي Q7. تم تركيب وحدة معلوماتية جديدة على الوحدة المركزية بينما كانت لوحة العدادات بتصميم فولكسفاجن النموذجي. بالنسبة للمحركات، استخدمت تورواغ بعضًا من محركات المركبات التجارية وبعضها كان من علامات أخرى تابعة لمجموعة فولكسفاجن. النسخة الأقوى، محرك V10 TDI، استُخدمت في خدعة دعائية، حيث سحبت السيارة طائرة بوينغ 747 جامبو جت.

المواصفات

محركات البنزين

3.2L V6 6MT AWD (220 HP)
4.2L V8 6AT AWD (310 HP)
6.0L W12 6MT AWD (450 HP)

محركات الديزل

3.0L V6 TDI 6AT AWD (225 HP)
5.0L V10 TDI 6AT AWD (333 HP)
2.5L TDI 6MT AWD (175 HP)