أطلقت فولكس فاجن نسخة مجددة من طراز up! في معرض جنيف للسيارات 2016، وعرضت برنامج تخصيص واسع يمكنه جعل أي سيارة شبه مفصل حسب الطلب.
كان أسلوب التصميم الألماني يعتمد في معظم الأحيان على مبدأ "الشكل يتبع الوظيفة"، وكذلك كان الحال مع طراز up! بينما ضحى الإيطاليون ببعض الميزات ومساحة الركبتين أو الرأس لأجل التصميم، لم يفعل الألمان ذلك أبدًا. كان الفرنسيون يميلون إلى طريق وسط. عدنا إلى طراز up! بمظهر يمكنه أن يأسر قلوب عشاق الهندسة، عرض طراز up! واجهة أمامية جديدة مزودة بمصابيح نهار LED. كانت الشبكة الأمامية مجرد خط رفيع بين حافة الغطاء والمصد البلاستيكي المحيط. وجد منطقة تبريد إضافية مكانها تحت منطقة لوحة الأرقام، محاطتين بزوج من أضواء الضباب الاختيارية. في النسخة ذات الأبواب الثلاثة، وفر طراز up! الوصول من خلال أبوابه الواسعة. بدا زجاج السقف كأنه مكعب بزجاج أمامي مائل وسقوط عمودي في الخلف. وبفضل دفع العجلات إلى الزوايا، بدا طراز up! مهيئًا لأماكن الانتظار الصغيرة ومواقف المولات. في الداخل، كان هناك تصميم جديد للوحة القيادة، متوفر بستة ألوان مختلفة. في الجزء المركزي، اعتمد المصنع على هواتف العملاء الذكية في كل شيء تقريبًا، من مشغل الموسيقى إلى الملاحة. وضعت قاعدة خاصة فوق راديو السيارة. أمام السائق، ركبت فولكس فاجن مجموعة عدادات بشكل مستدير. بالنسبة للمقاعد، أكد المصنع أنها، في أفضل الأحوال، ستسع لأربعة ركاب. لكنها توفر مساحة كافية للساقين والرأس في المقعد ذو المقعدين. تحت الغطاء، قامت فولكس فاجن بتركيب محرك ثلاثي الأسطوانات، إما طبيعي الشحن أو مزود بشاحن توربيني.
محركات البنزين