245 1975 - 1990

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25

245 1975 - 1990

نمط الجسم:Wagon (station wagon, estate, combi, touring)
الفئة:Medium
سنوات الإنتاج:1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990

عن السيارة

قدمت فولفو سلسلة 200 في عام 1974 كسيارة سيدان ذات بابين أو أربعة أبواب، وتلتها سيارة ستيشن واجن في عام 1975.

كان لدى صانع السيارات السويدي طريقة مختلفة في تسمية سياراته. على سبيل المثال، بالنسبة لطراز 245، الرقم 2 كان يشير إلى السلسلة، والرقم 4 إلى عدد الأسطوانات، والرقم 5 إلى عدد الأبواب. وبالتالي، كان رقم 245 في لغة فولفو يعني أنها سيارة ستيشن واجن مزودة بمحرك بأربع أسطوانات تحت الغطاء. بأسلوب تصميم يشبه الطوب وأناقة دبابة شيرمان، قدمت فولفو 245 صورة سيارة آمنة. كانت مصداتها متوافقة مع قاعدة 5 أميال في الساعة (8 كيلومتر في الساعة) قبل فترة طويلة من أن تفكر شركات السيارات الأخرى في دراسة هذه المشكلة. في البداية، كانت سلسلة 200 تتميز بمصابيح أمامية مستديرة وشبك أسود بينها. الواجهة الأمامية كانت تشبه كوخًا به نوافذ مثبتًا فوق هيكل سيارة ستيشن واجن بألواح مسطحة. في الداخل، وفرت 245 مساحة لخمسة أشخاص ومقعد قابل للطي في الخلف. على الرغم من وجود نفق للناقل الحركة، كانت السيارة توفر ثلاثة مقاعد حقيقية في الخلف بفضل السقف المرتفع. كانت الصندوق الخلفي كبيرًا بشكل ملحوظ ويمكن استخدامه كخيمة في منطقة تخييم أو على جانب الطريق. تم إطلاق 245 بدون وحدة تكييف، لكن تمت إضافتها لاحقًا، خاصة لسوق الولايات المتحدة. في السويد، لم يكن أحد يحتاج إليها. تم تجهيز 245 بناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات لمزيد من الراحة، بينما تم تجهيز ناقل حركة يدوي بأربع سرعات كخيار قياسي. كان المحرك الأساسي وحدة ذات أربعة أسطوانات في خط واحد تطورت من سعة 2.0 لتر إلى 2.3 لتر للنماذج الأحدث.

المواصفات

محركات البنزين

2.3L 5MT RWD (131 HP)
2.3L 4AT RWD (131 HP)
2.0L 4MT RWD (97 HP)
2.1L 5MT RWD (123 HP)
2.1L Turbo 5MT RWD (155 HP)
2.1L 4MT RWD (107 HP)
2.3L 5MT RWD (112 HP)

محركات الديزل

2.4L D 5MT RWD (82 HP)