Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

780 1986 - 1990

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26

780 1986 - 1990

نمط الجسم:Coupé (two-door)
الفئة:Coupe
سنوات الإنتاج:1986, 1987, 1988, 1989, 1990

عن السيارة

كان طراز فولفو 780 كوبيه لعام 1986 من تصميم بيرتوني وقد عزز صورة صانع السيارات السويدي.

بعد التعاون الممتع في أواخر السبعينيات، عندما قام بيرتوني بتصميم جديد لفولفو 262 C، طلبت الشركة السويدية المزيد. أخذ الصانع الإيطالي سيارة 760 عادية وأدخل لمسته الخاصة، وكانت النتيجة كوبيه ذات مظهر مربع وشكل إسفين ومقصورة فاخرة. قام بيرتوني ببناء هيكل 780 في إيطاليا ثم شحنها إلى السويد للتجميع النهائي. ربما كان ذلك مجهدًا، لكنه كان أفضل من تغيير قسم الطباعة. على عكس 262 C التي تم تعديل سقفها، احتفظ 780 بالسقف وأعمدة A نفسها للحفاظ على نفس ارتفاع الرأس من الداخل. في الخلف، كان لعمود C انحدار أكثر سلاسة، مما أعطى سيليويت أسرع مقارنة بالسيارات السيدان المستقيمة. تم تجهيز الداخلية ببطانة جلدية وتفاصيل خشبية على لوحة القيادة. كانت المقاعد الأمامية واسعة ومصممة لراحة الركوب. حاولت فولفو تسويق 780 مقابل مرسيدس-بنز SEC وبي إم دبليو الفئة السادسة، لكن ليس من حيث الأداء. كانت لوحة القيادة المربعة والعناصر الفاخرة الأخرى توصي بها ككوبيه فاخرة شخصية. للأسف، كان المحرك ضعيفًا جدًا بالنسبة لوزن السيارة، ولم تتمكن المحور الخلفي من توفير راحة كوبيه فاخرة. قامت فولفو بإصلاح الأمور في عام 1988 عندما قدمت محركًا جديدًا توربينيًا واستبدلت المحور الخلفي بنظام تعليق مستقل.

المواصفات

محركات البنزين

2.8L V6 4AT RWD (170 HP)
2.0L Turbo 5MT RWD (200 HP)
2.8L V6 4AT RWD (147 HP)
2.5L Turbo 4AT RWD (165 HP)

محركات الديزل

2.4L Turbo Diesel 4MT RWD (122 HP)