Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

EX90 2022 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54

EX90 2022 - Present

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Large SUV
سنوات الإنتاج:2022, 2023, 2024

عن السيارة

قدمت فولفو سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل EX90 في أواخر عام 2022، مقدمةً بديلاً لموديل تسلا موديل X المعروف بالفعل.

كانت الشركة السويدية تحت مظلة جيلي عندما بدأت في إعادة ابتكار نفسها بعد عدة سنوات طويلة ومؤلمة قضتها في نفس القارب مع فورد. ثم، بفضل التمويل الصيني وهندسة فولفو، بدأت الأمور تتحسن في الاتجاه الصحيح. وبالتالي، وبعد إطلاق عدة موديلات كهربائية، أطلقت الشركة علامة تجارية جديدة، بولستار، ثم موديلات كهربائية جديدة مثل EX90. بتصميم أمامي نظيف، بدت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مختلفة عن باقي الشركات المصنعة. لم يكن هناك شبكة تهوية بل لوحة بلاستيكية يعبرها شعار فولفو وخطها القطري التقليدي. كانت مصابيح LED الأمامية تشبه تصميم "مطرقة ثور"، واستمرت على جانبي المصد السفلي بست وحدات ضوئية. من الجهة الجانبية، تشبه السيارة الرياضية XC 90، بينما كانت أبوابها المنحوتة تحتوي على طيات مماثلة في أسفل الأبواب مثل XC 40. وأخيرًا، في الخلف، كان التصميم الزاوي المستخدم في الأضواء الخلفية سويديًا جدًا. بالإضافة إلى ذلك، كانت مصابيح LED من الأعمدة D تتوافق مع نمط أضواء النهار الأمامية. في الداخل، أحاط التصميم الفاخر والنظيف بالركاب بأجواء مريحة. كان هناك حوالي 50 كيلوجرامًا (110 رطلًا) من المواد المعاد تدويرها داخل السيارة. قام فريق التصميم بتركيب شاشة صغيرة أمام السائق للوحة العدادات، مصحوبة بشاشة لمس عمودية ضخمة بحجم 14.5 بوصة في مركز الكونسل. استخدمت موضوع التصميم العائم لكنها لم تبدو وكأنها وضعت هناك بالصدفة. بالنسبة للركاب الأماميين، ركبت فولفو مقاعد مصممة بشكل فريد مع مساند رأس نشطة. وفي الوقت نفسه، يمكن لثلاثة ركاب مشاركة الصف الأوسط. وأخيرًا، تمت إضافة مقعدين إضافيين في منطقة الصندوق الخلفي. تم تثبيت نظام دفع رباعي مزدوج المحرك بقوة 380 كيلو واط (510 حصان) تحت هيكل السيارة، مدعومًا بحزمة بطارية بسعة 111 كيلو واط ساعة.

المواصفات

المحركات الكهربائية

Twin Motor Performance 111 KWh AWD (503 HP)
Twin Motor Performance 111 KWh AWD (517 HP)
Twin Motor 111 KWh AWD (408 HP)