مع بلوغه الجيل الثاني في عام 2007، كان S40 سيدان فاخرة ميسورة المستوى تقدم الرقي والأناقة.
على الرغم من أنه لم يكن ممتعاً للقيادة مثل المنافسين المعاصرين مثل A4 أو BMW الفئة الثالثة، إلا أن S40 كان يقدم سعرًا أكثر جاذبية. متاح بنسختين، جاء S40 بخيارين من المحركات، وحدة سعة 2.4 لتر تولد 168 حصاناً ومحرك بسعة 2.5 لتر بخمس أسطوانات ينتج 218 حصانًا. بينما قدم محرك 2.4 لتر قوة مقبولة، إلا أنه لم يكن مميزاً وغير جذاب مقارنةً بالوحدة الأقوى بسعة 2.5 لتر. جاء المستوى الأساسي مجهزًا بعجلات سبائك بقياس 16 بوصة، نظام تكييف هواء يدوي، ملحقات كهربائية ومرايا مُدفَّأة، وكان متاحًا فقط بنظام دفع أمامي. بالانتقال إلى مستوى تجميعي T5، تميز S40 بالمحرك الأكثر قوة المذكور سابقًا، بالإضافة إلى ذلك، يمكن تزويده بنظام دفع رباعي. وتشمل المستلزمات القياسية الأخرى مصابيح الضباب، وقطع الألمنيوم الداخلية، ونظام تكييف هواء أوتوماتيكي، ومقعد سائق كهربائي بـ8 وضعيات، وجهاز كمبيوتر للرحلة. يمكن إضافة هذه المزايا إلى المستوى الأساسي بتكاليف إضافية. تم تجميع مزايا أخرى في حزم ويمكن تزويد S40 بسقف بانورامي، نظام صوت مطور، تنجيد جلدي، تعليق رياضي معدل، عجلات سبائك بقياس 17 بوصة، مقاعد مُدفَّأة، ماسحات زجاج أمطار حساسة، غسالات للمصابيح الأمامية، مصابيح أمامية ثنائية زينون HID، نظام تشغيل بدون مفتاح ونظام ملاحة. ليس من المستغرب أن يكون S40 مجهزًا تجهيزًا جيدًا من ناحية السلامة، مع نظام الاستقرار الديناميكي والتحكم في الجر كخيارات قياسية، والعديد من الوسائد الهوائية، ودعامات رأس مضادة لصدمة الرقبة وسابقي شد أحزمة المقاعد.
محركات الديزل
محركات البنزين