عن السيارة

كان لدى فولفو تاريخ طويل جداً في رياضة السيارات، وقررت إثبات ذلك عند تقديم النسخة R من سيدانها متوسطة الحجم، S60.

بينما كان معظم الناس يعرفون سيارات فولفو بأنظمة السلامة المتطورة، كان البعض الآخر على دراية بالتراث المجيد لصانع السيارات السويدي في رياضة السيارات. كانت P144 Amazon رائعة في الراليات. تفوقت S40 في بطولة السيارات السياحية البريطانية، ولم يتوقف مهندسو فولفو عن التفكير في السيارات ذات الأداء العالي، لكن سياسة الشركة كانت السلامة أولاً. تم تصميم فولفو S60 كسيارة فاخرة متوسطة الحجم، وإضافة المزيد من القوة للسيارة لم يكن أمراً سيئاً لأي شخص. اتسمت النسخة R بتصميم مشابه لإخوتها، لكن مع بعض الإضافات الخاصة. في الأمام، الجزء السفلي من المصادم كان يحتوي على فتحة هواء أكبر لتبريد أفضل. لتكملة مظهر السيارة، ركبت فولفو شبكة تهوية باللون الفضي اللامع ومجموعة من جنوط سبائكية خفيفة بحجم 17 بوصة، بتصميم خاص ذو 5 شفرات. في الخلف، وضع فريق التصميم مثبتة صغيرة على غطاء الصندوق. في الداخل، قام الصانع السويدي بتركيب مقاعد رياضية في الأمام ومقعد مزدوج في الخلف. بالنسبة للوحة العدادات، زودت فولفو بعدادات زرقاء مع محيط فضي وإبر حمراء. كان نظام الصوت مزودًا باتصال Bluetooth، وهو ما لم يكن شائعاً في السيارات في ذلك الوقت. تحت الغطاء، زودت فولفو السيارة بمحرك توربو ذو 5 أسطوانات ينقل قوته إلى جميع العجلات عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات، وكان ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات متاحاً كخيار.