قدمت الشركة السويدية طراز S90 المجدد في بداية عام 2020. الميزة الرئيسية التي قدمتها مركبة فولفو الرائدة هي نظام الهايبرد الخفيف، الذي أصبح متاحًا الآن على كل نسخة من المحرك.
من الخارج، يحتوي S90 بعد التحديثات الطفيفة على ترقيات مرئية في المصدين الأمامي والخلفي وأضواء الضباب. ربما من أهم التحسينات الخارجية هي مصابيح الخلف مع توقيع LED جديد. من الداخل، كان يُعرف فولفو S90 بنظام الصوت الخاص به الموقع من Bower&Wilkins، والذي يعيد تجربة الصوت من قاعة حفلات غوتنبرغ. وأيضًا، من أجل راحة أكبر للركاب، قامت فولفو بتركيب نظام تنقية الهواء الجديد، مع حساس خاص لجزيئات PM 2.5، لتقليل كمية الجزيئات الممتصة داخل المقصورة. أما بالنسبة لحجرة المحرك، فقد قامت فولفو بتركيب نفس محرك التوربو بسعة 2.0 لتر وبنزين كما في السابق، لكنه متاح بمستويات قوة مختلفة. النموذج الأساسي يسمى T6، ويبلغ قوته 316 حصان وعزم دوران 295 رطل-قدم (400 نيوتن متر). كما يوجد نسخة هايبرد قابلة للشحن تسمى T8، التي تقدم قوة إجمالية قدرها 392 حصان وعزم دوران 640 نيوتن متر (472 رطل-قدم). فيما يخص ناقل الحركة، يأتي S90 مجهزًا بناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات لكامل الفئة. وبما أن السويد بلد يهطل فيها الثلج عادةً، فإن S90 متوفر أيضًا بنظام دفع رباعي، ولكن فقط للإصدار الأعلى T8.
محركات البنزين
محركات الديزل
المحركات الهجينة