كشفت فولفو عن نسخة CrossCountry من سيارة V90 العائلية الكبيرة في معرض باريس للسيارات عام 2016، حيث جمعت بين الفخامة والقدرة الطفيفة على الطرق الوعرة.
عندما قدمت الشركة الجيل الأول من سيارة XC70 في عام 1996، وجهت السيارة للعائلات التي تستمتع بقضاء أوقات فراغها على الطرق غير المعبدة. واستمرت الحكاية مع الجيل الثاني، لكن فولفو لاحظت أن عملاءها كانوا يطلبون المزيد. وبمساعدة مالية من مالكيها الجدد، تمكنت مجموعة Geely Holding الصينية من إنشاء نسخة CrossCountry للطراز العادي V90. بينما شاركت معظم أجزاء هيكلها مع طراز S90 القياسي، تميزت نسخة CrossCountry بدرع فضي تحت الصدام الأمامي وحجرة المحرك. من جانبيها، عززت القوالب البلاستيكية السوداء على الأجنحة المظهر القوي للسيارة على الطرق الوعرة وخفت الفجوة بين العجلات وقوس العجلات. كان خلوص الأرض أعلى من النسخة العادية ووصل إلى 21 سم (8.3 بوصة). تميزت السيارة بمنطقة الصدام السفلي المطلى باللون الأسود في الخلف، بحيث لا تخدش الشجيرات أو الحصى مظهر السيارة. في الداخل، قدمت V90 CrossCountry مساحة حمولة أقل من السيارة التي حلت محلها، وهي XC70. لكن هذا لم يكن مشكلة لصانع السيارات السويدي طالما أنها لا تزال توفر مساحة كافية. عرض التصميم الداخلي ذو الخمسة مقاعد مساحة واسعة للأرجل للمسافرين الخلفيين، بينما حصل الركاب الأماميون على مستوى ممتاز من الراحة أيضًا. قدمت فولفو طراز XC90 بخيارين من المحركات، البنزين أو الديزل، وجميعها مزودة بشاحن توربيني. قامت الشركة بتركيبها مع ناقل حركة أوتوماتيكي ونظام دفع رباعي.