في عام 2017، أطلقت شركة فولفو بنجاح أصغر سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات: XC40. قررت الشركة السويدية لإنتاج السيارات إطلاق سيارتها الرياضية الصغيرة في ميلانو، إيطاليا، التي تعتبر عاصمة الموضة العالمية.
تم تطوير الطراز الجديد بالتعاون مع جيلي، العلامة التجارية الصينية المالكة لشركة فولفو للسيارات. كانت Volvo XC40 الجديدة أول طراز على بنية فولفو للسيارات المعيارية الجديدة (CMA)، والتي استخدمت أيضًا في سيارات كهربائية جديدة أخرى. من الخارج، توجد بعض الخطوط التي قد تذكر بتلك الموجودة في الطرازات الأقدم من فولفو، مع خطوط مستقيمة وأسطح مستوية. كان الحجم المدمج مهمًا في المنافسة ضد منافسيها الرئيسيين مثل أودي Q3 وBMW X3. كان التصميم السويدي الذكي من فولفو ما جعلها تبدو مختلفة. في الداخل، وبفضل قاعدة العجلات الطويلة بشكل غير عادي بالنسبة لحجمها المدمج، يمكنها استيعاب ما يصل إلى خمسة ركاب. تم تغطية لوحة القيادة بمواد فاخرة بلمسة ناعمة. حصل السائق على شاشة رقمية قياسية لمجموعة العدادات وشاشة تعمل باللمس كبيرة من نوع البورتريه لنظام المعلومات والترفيه. فيما يتعلق بحجرة المحرك، كانت XC40 متوفرة من البداية بثلاثة خيارات للبنزين واثنين للديزل. وجاءت نسخة الهجين القابلة للشحن لاحقًا في عام 2019 تلتها نسخة كهربائية بالكامل بعد ذلك. تميزت الطرز الأساسية بناقل حركة يدوي بست سرعات، على الرغم من توفر ناقل حركة أوتوماتيكي في الطرز العليا. بعض النسخ كانت متوفرة بنظام الدفع الرباعي.
محركات البنزين
محركات الديزل