عن السيارة

للسنوات الأخيرة، قامت العديد من شركات تصنيع السيارات بتطوير سيارات كروس أوفر متوسطة الحجم مصممة لتوفير مرونة كبيرة.

لم يكن XC60 مجرد سيارة دفع رباعي صغيرة فاخرة فحسب، بل قدم أيضًا فائدة وأمانًا. ولم يكن من المستغرب بالنسبة لسيارات فولفو بشكل عام، حيث حصل XC60 على خمس نجوم كاملة في اختبارات التصادم. وقبل الحديث عن الحوادث، تأكدت فولفو من تجهيز موديلها بأحدث تقنيات الأمان المصممة لمنع وقوع الحوادث. قدمت سيارة الدفع الرباعي الصغيرة مقاعد لخمسة أشخاص وكانت متوفرة بثلاثة مستويات تجهيز: 3.2، T6 وT6 R-Design. وكانت كل مستوى تجهيز متاح بثلاثة فئات فرعية: ستاندرد، برميير بلس وبلاتينيوم، بينما بالنسبة لتجهيز 3.2، قدمت فولفو فئة برميير الفرعية. بالنظر إلى الميزات المضمنة في تجهيز 3.2، كانت XC60 القياسية مجهزة جيدًا بعجلات بقياس 18 بوصة، مصابيح أمامية أوتوماتيكية، قضبان سقف، مساحات زجاج أوتوماتيكية، نظام تثبيت السرعة، مرايا مدفأة، تنجيد من قماش، اتصال بلوتوث، عجلة قيادة ومغير تروس مغطاة بالجلد والعديد من الميزات الأخرى. أما مستويات التجهيز العليا، 3.2 وT6، فكانت مزودة بنظام دخول بدون مفتاح، فتحة سقف بانورامية، تنجيد جلدي، وأيضًا محرك أكثر قوة لـT6. أما أعلى فئة في المدى، R-Design، فكانت أكثر قوة، مزودة بتعليق معدل، عجلات أكبر مقاس 20 بوصة، عجلة قيادة رياضية ومقاعد رياضية. قدمت الفئات الفرعية المتاحة خيارات مثل مصابيح زينون نشطة، حساسات ركن أمامية وخلفية وبوابة خلفية كهربائية، إلى كاميرا رؤية خلفية، نظام ملاحة، حركة مرور في الوقت الحقيقي ونظام صوت محيطي مطور بـ12 مكبر صوت، كل ذلك مصمم لزيادة الراحة والأمان.