XC90 2024 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36

XC90 2024 - Present

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Premium SUV
سنوات الإنتاج:2024

عن السيارة

قدمت شركة فولفو الرفاهية الثانية للتجديد في الجيل الثاني لعمره عشر سنوات من سيارة الدفع الرباعي XC90 في خريف عام 2024 لطراز عام 2025، مما يشير إلى أن الطراز سيظل موجودًا لعدة سنوات قبل أن يتم استبداله.

عندما قدمت شركة السيارات السويدية فولفو سيارة XC90 ذات المقاعد السبعة في عام 2002، حققت هذه السيارة المتوسطة الحجم نجاحًا كبيرًا. ومع ذلك، بعد أن باعت شركة فورد العلامة التجارية لشركة جيلي للسيارات في عام 2010، واجه تطور هذا الطراز تحديات. كان المالك الجديد بحاجة إلى بعض الوقت قبل إطلاق الجيل الثاني من هذا الاسم، الذي وصل إلى صالات العرض في سبتمبر 2014 بعدد 1,927 نموذجًا للنسخة الأولى، والتي بيعت في أقل من 48 ساعة. كان منتجًا جديدًا تمامًا من الألف إلى الياء، مبنيًا على منصة فولفو الجديدة المسماة SPA (هيكل المنتج القابل للتوسع). على عكس P2 التي كان الجيل الأول من XC90 يعتمد عليها، تم تصميم وتطوير الجديد للسيارات الكهربائية والنصف كهربائية. كانت أخف وزنًا وأفضل، لذا استخدمتها الشركة المصنعة بكثرة. كما أنها شكلت الأساس لفولفو XC90 2025، التي ظهرت لأول مرة في سبتمبر 2024، بعد عشرة أعوام من تقديم الطراز. بينما كان من الصعب إخفاء التجاعيد على سيارة عمرها عشر سنوات، بذلت فولفو قصارى جهدها. لقد أدى فريق التصميم أداءً ممتازًا ودمج الشكل القديم مع التحديثات الجديدة. لطراز عام 2025، تمتعت أكبر سيارات الدفع الرباعي من فولفو بزوج من مصابيح LED أمامية مزينة بتوقيع الإضاءة الفريد للشركة المصنعة، مطرقة ثور، لأضواء التشغيل النهارية. على عكس سابقاتها، تميز المصد البلاستيكي السفلي المحيط بزوج من الفتحات الجانبية الضيقة العمودية التي كانت تقوم بتوجيه الهواء حول هيكل السيارة لخلق ستار هوائي وتقليل مقاومة الهواء. زينت شبكة أمامية على شكل شبه منحرف مقدمة السيارة، مما أبرز المظهر الرياضي للمركبة. من خلال الملف الجانبي، كشفت فولفو XC90 2024 المجددة عن أجنحة أمامية جديدة لاستيعاب المصابيح الأمامية المعاد تصميمها ولوحات الأرباع الخلفية الجديدة. ومع ذلك، ظل الشكل العام للمركبة بدون تغيير منذ طراز عام 2015. لم تتبع فولفو نفس مسار الشركات المصنعة الفاخرة الأخرى لتأكيد خلوص الأرضية من خلال الألواح الجانبية السوداء. بدلاً من ذلك، استخدمت ألواحًا مطابقة لون الجسم وزينت الأبواب من جوانبها السفلية بتشطيب يمنع الأوساخ من تشويه الخطوط النظيفة للهيكل. في الخلف، كان للدفع الرباعي مصابيح خلفية LED عمودية تحيط بالصندوق الخلفي. كان هذا مثالاً آخر على عدم اتباع الاتجاهات الشائعة بين معظم منافسيها. اختار مصممو العلامة التجارية السويدية استخدام لغة تصميم فولفو المميزة بمصابيح خلفية عمودية طويلة ومنحنية. في الجزء السفلي من الواجهة الخلفية، اختارت الشركة المصنعة للسيارة عدم تثبيت عوادم زائفة وأخفت نهاياتها تحت السيارة خلف المصد. لكن التغييرات الأكثر أهمية حدثت في الداخل. استفادت الشركة المصنعة من الخبرة المكتسبة عند تصنيع السيارات الكهربائية EX90 وEX30 ولكنها قامت بتوسيعها لتلبية متطلبات عملاء XC90. واجه السائق لوحة عدادات رقمية قابلة للتخصيص مدمجة في مجموعة تشبه تلك الموجودة في XC90 2014. على الكومة المركزية، بين الفتحات العمودية، وضعت الشركة شاشة اللمس لنظام المعلومات والترفيه المستند إلى نظام تشغيل Android Automotive. كان يدعم الاتصال اللاسلكي مع Android Auto وApple CarPlay. مثل الشركات المصنعة الأخرى، دمجت التحكمات في نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء في الشاشة. لكنها احتفظت بأكثر التحكمات استخدامًا لنظام الصوت بمقابض عادية على لوحة أسفل الشاشة. مثل سابقاتها، كانت XC90 متاحة بمقاعد بثلاثة صفوف في تكوين 2-3-2 حيث يمكن طي جميع المقاعد ما عدا مقعد السائق لزيادة مساحة التحميل. في وقت إطلاقها، تضمنت فولفو XC90 2025 نظام تشغيل هجين قابل للشحن معروف باسم T8. كان مزيجًا بين محرك بنزين أرباعي الأسطوانات مع شاحن توربيني ومحرك كهربائي. تم الاحتفاظ بتكوين الدفع الرباعي القياسي من النسخة السابقة للمركبة. ومن غير المفاجئ، لم تشمل فولفو أي محرك ديزل توربيني في تشكيلتها.

المواصفات