عن السيارة

قدمت شركة XPeng طرازها الثالث، P5، في عام 2021، مستهدفةً فئة السيدان متوسطة الحجم بسيارة كهربائية تعد بأن تكون منافسة لمركبات مثل تسلا موديل 3.

على الرغم من أن صانعة السيارات الصينية كانت جديدة في السوق، إلا أنها تقدمت بمنتجات جديدة. لم ترغب في الانتظار لمعرفة ما إذا كان الاتجاه جيدًا. ونتيجة لذلك، وعلى الرغم من أن جائحة العالم لم تنته بعد، بدأت XPeng إنتاج طراز P5. بينما لم يكن لدى الشركة توقيع تصميمي لخط إنتاجها بعد، حاولت إنشاء واحد وقامت بتركيب شريط LED عبر الواجهة الأمامية من جانب إلى جانب. قد يقول البعض إنهم رأوا هذا التصميم في مكان آخر وبطريقة ما لا يمكن لومهم. تتميز المصابيح الأمامية ذات الزوايا الحادة والمظهر الغاضب بأضواء LED عالية ومنخفضة، كما يحتوي المصد السفلي، الذي يجمع أيضًا شبكة صغيرة في الموضع المركزي السفلي، على زوج من الفتحات الجانبية التي تساعد المركبة في الحصول على معامل ديناميكي هوائي أفضل. من جانبه، يتميز سيدان P9 بخط سقف منحني وزجاج أمامي مائل يتبعه سطح قصير. وأخيرًا، في الخلف، قامت XPeng بتركيب شريط ضوئي أحمر طويل بين المصابيح الخلفية. في الداخل، يمكن أن تكون المقاعد الأمامية ذات الدعم العالي مبطنة بالكامل، مما يحول المقصورة إلى مكان للنوم بحيث يمكن لأولئك الذين يستلقون هناك التحديق في النجوم من خلال السقف الزجاجي. تم تجهيز لوحة القيادة بشاشة صغيرة أمام السائق وشاشة تعمل باللمس بوضع عمودي بدلاً من المجموعة المركزية فوق وحدة التحكم المركزية. في الخلف، كان هناك مساحة واسعة لثلاثة ركاب. نظرًا لأن السيارة بنيت على نفس منصة G3، فهي متاحة حصريًا بنظام دفع أمامي. كان هناك محرك واحد متاح فقط، ولكن مع خيار لأربع حزم بطارية.